Kawasaki Ninja 400 2018
6.185 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Descripción
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- Cilindrada: 399 cm³
- Potencia: 45 cv
- Peso: 164 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 46% | ||
4 estrellas | 36% | ||
3 estrellas | 18% | ||
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La Kawasaki Ninja 400 es la apuesta deportiva específica de Kawasaki para el carnet A2, postulándose como la entrada perfecta al universo deportivo de "Kawa". Sucede a la Ninja 300 ofreciendo un motor con más cubicaje y potencia: 399 cc y 45 CV. Es una moto cuya estética emula a sus hermanas mayores, planteando una fisionomía de moto más grande. De hecho, hace un guiño a las Ninja H2 en el frontal así como en los pequeños deflectores presentes en los laterales de un carenado que promete una excelente protección aerodinámica.
Gracias a un replanteamiento general del modelo, estamos ante una moto 8 kg más ligera que su predecesora con mejores cifras de par y potencia, lo que eleva notablemente sus prestaciones. El nuevo chasis tiene que ver en este ahorro de peso, aportando más rigidez y mejor maniobrabilidad, y como dato curioso, el propulsor tiene unas dimensiones parecidas al de la Ninja 250 pero es 1 kg más ligero.
El embrague antirrebote también es un nuevo elemento optimizado para faciltar aún más las labores de cambio y ser más eficaz en reducciones al límite. El depósito de combustible reduce su tamaño de 17 a 14 litros y permite cubrir más de 300 km.
En la parte ciclo destaca la nueva horquilla de 41 mm que sustituye a la de 37 mm del modelo precedente y continua sin ofrecer regulación aunque no es algo necesario en esta cilindrada. En la frenada destaca el nuevo ABS de última generación fabricado por Nissin y delante pone en juego un disco semi flotante de 310 mm, asegurando una eficaz retención.
El asiento está situado a tan solo 785 mm pero como además se ha recortado su anchura en 30 mm, es muy sencillo llegar al suelo incluso para el público con menos estatura. A pesar de sus semimanillares, es una moto cómoda, perfecta para utilizar en ciudad a diario pero a la vez también permite sacar partido a su chispa deportiva para disfrutarla en curvas los fines de semana.
La instrumentación es bastante completa y la hereda de la Ninja 650.
Colores Kawasaki Ninja 400 2018
• Verde KRT Line Green & Ebony (KRT Edition)
• Negro Metallic Spark Black
Accesorios Kawasaki Ninja 400
• Pantalla alta ahumada/transparente
• Escape Akrapovic
• Toma de corriente
• Asiento ergonómico más alto (30 mm)
• Bolsa depósito
• Protector sobredepósito
• Protectores carenado
• Tapa asiento pasajero
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Comparativa Kawasaki Ninja 400 2018
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Ficha técnica
Datos comerciales Kawasaki Ninja 400 2018
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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