Kawasaki Ninja 650 2017

La Kawasaki Ninja 650 se introduce como novedad en la gama 2017. Como la exitosa ER-6, cuenta con un motor bicilíndrico en línea refrigerado por agua que en la Ninja 650 ha sido revisado para cumplir con la normativa Euro 4, motivo por el cual ofrece un rendimiento 3 caballos inferior en potencia y anuncia una mejora en el consumo de gasolina (Kawasaki anuncia un 6,8% menos de gasto). El diseño toma detalles de la familia Ninja, como el afilado frontal con dos ópticas, toma de aire y unos carenados laterales de formas angulosas. La cúpula parabrisas dispone de regulación manual en tres posiciones que permiten adaptarla en un rango de seis centímetros de altura entre la más baja y la más elevada.

La Ninja 650 2017 estrena bastidor tipo trellis de acero acompañado de un basculante de tipo asimétrico realizado en aluminio, y entre ambos contribuyen de manera significativa a una reducción de peso de nada menos que 19 kilos con respecto a la ER6. El equipamiento de frenos está compuesto por unas pinzas Nissin de doble pistón asistidas por un ABS Bosch modelo 9.1M, la horquilla es del fabricante RWU, de tipo convencional y carece de regulaciones, mientras que el amortiguador trasero se encuentra colocado en posición central (en la ER-6 era lateral) y cuenta con regulación en precarga.

La instrumentación también se pone al día con un conjunto combinado que cuenta con reloj convencional para el taquímetro y una gran pantalla LCD para el resto de lecturas. Una luz flash programable puede configurarse para saltar llegando a un determinado régimen de revoluciones, y la aguja del cuenta-revoluciones  cambia de color según se aproxima al régimen ideal de cambio en conducción deportiva.

Estará disponible con kit de limitación para poder conducirse con carnet A2.

Colores Kawasaki Ninja 650 2017

• Verde Lime Green KRT Edition
• Negro Metallic Spark Black
• Blanco Pearl Blizzard White
• Naranja Candy Burnt Orange

Kawasaki Ninja Tourer

Kawasaki ha pensado en aquéllos que ven en la Ninja 650 una gran moto para salir de viaje, de ahí el lanzamiento de la Ninja Tourer. Esta versión difiere de la original por la instalación de un kit compuesto por dos maletas semirrígidas fabricadas en nylon -incluye bolsas interiores impermeables, red para que no se caíga la carga al abrirlas, bolsillos laterales y montaje rápido-, una pantalla más alta, unos protectores laterales y un protector del depósito. El precio del kit es de 820 euros.

Kawasaki Ninja 650 Performance

Para los usuarios con un espíritu más deportivo, Kawasaki también ha preparado otro kit, valorado en 1.440 euros, y que contiene un escape homologado Akrapovic con catalizador y silencioso de titanio, una pantalla ahumada que ofrece mayor protección, una tapa para el asiento del pasajero y un protector del depósito.

Kawasaki Ninja 650 KRT

No puede falta en el catálogo de la Ninja 650 la versión KRT, con una estética similar a las motos con las que Kawasaki domina en los últimos años en el Mundial de Superbike. El incremento en el precio respecto a la versión estándar es de 200 euros.