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Kawasaki Ninja H2 SX/SE/SE+ 2019

Precio: 20.500 €

PROMOCION ESPECIAL18.999 € Seguro gratis Válido hasta: 31-05-2019
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La Kawasaki Ninja H2 SX es la sport turismo más radical del momento, tomando de base la sobrealimentada Ninja H2 con la que la marca japonesa sorprendió a todo el mundo. Está disponible en tres versiones, una básica, otra especial SE con sistema de iluminación en curva de Kawasaki con tecnología por LED, y una SE+, lanzada en 2019 y que cuenta con un equipamiento muy superior al de las otras dos. Lógicamente, el nuevo destino que se supone que se le va a dar a esta moto requiere algunas modificaciones para suavizar el comportamiento de sus 200 CV, para lo que se han realizado numerosos cambios en su motor para tal fin, cambiando incluso los cilindros y la culata entre otros elementos. 

La Ninja H2 SX dispone de una IMU de Bosch encargada de gestionar los controles de tracción, anticaballito, hundimiento y frenada en curva, y el de freno motor. Otro tipo de ayuda a la conducción es el control de velocidad crucero, un elemento ya casi obligatorio en todas las motos con un enfoque viajero. Todos los parámetros de la centralita se han introducido para garantizar una conducción más relajada a baja velocidad en ciudad o para mantener velocidades crucero en eruta. El piloto dispone de tres modos de conducción -Full, Middle y Low- con los que jugar dependiendo del uso al que quiera someterla. Lo que sí se asegura desde la fábrica japonesa es que la Ninja H2 SX es más silenciosa y más eficiente que la deportiva de la que deriva, logrando unos consumos similares a los de la Z1000SX y una autonomía superior a los 300 kilómetros.

En la parte ciclo también se han introducido algunos cambios, y aunque mantiene el chasis tubular, éste se ha modificado para poder acoger a un pasajero y para colocar las maletas, similares a las que de la Z1000SX -con anclaje rápido y diseñadas para rodar a un ritmo alto con ellas montadas-. Las suspensiones son regulables para poder aconcionar la moto a la carga o distintos escenarios en los que rodar con ella. El carenado crece en tamaño para proteger algo más al piloto, mientras que la posición de conducción no es tan radical como la de la H2, aunque Kawasaki ofrece dos asientos para contentar a todo tipo de usuarios.

Kawasaki Ninja H2 SX SE (Precio: 23.500 €. Promoción: 21.230 €)

Es una versión más equipada que la estádar la cual se beneficia del nuevo sistema de iluminación activo por LED, por lo que las tres luces colocadas en cada lado del carenado se orientan dependiendo del grado de inclinación de la moto. Otro elemento exclusivo de la SE es la instrumentación TFT a todo color con dos modos de visualización, Touring y Sport. Y es que la deportividad está muy presente en esta turismo, de ahí que la SE cuente igualmente con el control de salida para lograr la mayor efectividad en las salidas a fondo desde parado y el sistema de de cambio semiautomático bidireccional que permite subir y reducir marchas sin necesidad de usar el embrague.

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ (Precio: 26.725 €)

Este modelo está enfocado a los que quieren más todavía y se benefica de los últimos adelantos electrónicos de la marca japonesa. Monta esta Ninja H2 SX SE+ suspensiones electrónicas con sistema KECS, que se adaptan de manera automática a las condiciones del asfalto y de la conducción en tiempo real, ya sea en carretera abierta como en circuito. Emplea las mismas suspensiones que la deportiva Ninja ZX-10R SE, es decir, una horquilla Showa de 43 mm y un amortiguador Showa BFRC conla precarga ajustable de manera electrónica. El ajuste de la suspensión se realiza en función del modo de conducción seleccionado -Sport, Road, Rain y Rider-, con posibilidad de seleccionar tres capacidades de carga -piloto, piloto con equipaje y piloto con pasajero y equipaje-.

Los frenos también se han mejorado en esta versión Plus con la introducción de unas pinzas monobloque Brembo Stylema, de respuesta más directa y aportando también más ligereza respecto a las las Brembo M50.

Colores y versiones Kawasaki H2 SX/SE/SE+

  • Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black (verde / negro)
  • Metallic Carbon Gray / Metallic Matte Carbon Gray (negro metálico / negro mate)
  • Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black / Emerald Blazed Green (gris / negro / verde). Sólo versión SE+
  • Kawasaki H2 SX/SE Tourer: 21.691 € / 24.691 €
Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Kawasaki Ninja H2 SX/SE/SE+ 2019

    • Marca:
      Kawasaki
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      Kawasaki
    • Web fabricante:
      http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
    • Importador:
      Kawasaki Motors Europe NV
    • Web importador:
      www.kawasaki.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      998 cc
    • Ciclo
      4T T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC, doble árbol de levas
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      inyección electrónica y compresor centrífugo
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      76 mm x 55 mm
    • Compresión
      11.2 :1
    • Potencia máxima declarada
      200 CV a 11.000 rpm
    • Par máximo declarado
      137 Nm a 9.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 98
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico CDI
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
    • Accionamiento
      Hidráulico Brembo
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      1.551 (76/49)
    • Relación final
      2.444 (44/18)
    • Relación 1
      3.077 (40/13)
    • Relación 2
      2.471 (42/17
    • Relación 3
      2.045 (45/22)
    • Relación 4
      1.727 (38/22)
    • Relación 5
      1.524 (32/21)
    • Relación 6
      1.348 (31/23)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Entramado de tubos de acero de alta resistencia (Trellis)
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica invertida
    • Diámetro de barras
      43 mm
    • Recorrido
      120 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Monobrazo oscilante
    • Material
      Acero
    • Tipo
      Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
    • Recorrido
      139 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga con pomo
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos semiflotantes
    • Diámetro
      330 mm
    • Pinza
      Pinza monobloque de anclaje radial Brembo de 4 pistones
    • Bomba
      Radial
    • Marca de la bomba
      Brembo
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      250 mm
    • Pinza
      Pinza de 2 pistones opuestos
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Material de llanta
      Fundición de aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battlax Racing Street RS10
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70-ZR17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Material de llanta
      Fundición de aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battlax Racing Street RS10
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      200/55-ZR17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.135 mm
    • Anchura máxima
      775 mm
    • Altura máxima
      1.205 mm
    • Distancia entre ejes
      1.480 mm
    • Altura de sillín
      835 mm
    • Avance
      103 mm
    • Ángulo de dirección
      27 º
    • Ángulo de lanzamiento
      24,5 º
    • Capacidad del depósito
      19 l.
    • Peso declarado
      256 Kg
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Control de tracción
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Amortiguador de dirección
    • Maleta
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Información Kawasaki Ninja H2 SX/SE/SE+ 2019

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