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Kawasaki Ninja ZX-10R 2018

Precio: 19.375 €

MODELO DESCATALOGADO
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La Kawasaki Ninja ZX-10R es la deportiva 1000 del catálogo de la marca japonesa y que lleva dominando el Mundial de Superbike en los últimos años. Renovada copletamente en 2016, en los dos últimos años apenas ha recibido modificación alguna salvo la incorporación en 2017 de un cigüeñal más ligero desarrollado por Tom Sykes y su jefe de equipo Marcel Duinker. En 2018 sólo se comercializa en el acabado KRT, con los colores oficiales de Kawasaki en el WorldSBK.

El motor de la Ninja ZX-10R mantiene su estructura desde su nacimiento en 2011, un cuatro cilindros en línea de 998 cc con 200 CV de potencia a 13.000 rpm que con posibilidad de ascender a 210 CV incorporando el Ram air. Monta un cambio tipo "cassette" para facilitar el cambio de relaciones en función del circuito donde se rueda y su acceso se realiza sin necesidad de vaciar el aceite del motor.

Otra tecnología utilizada es la del sistema de válvulas de aceleración electrínica que permite a la ECU controlar el volumen de combustible y de aire que se envía al motor, de manera que se suaviza la respuesta del motor y se reducen las emisiones, además de permitir más control de otros sistemas electrónicos del motor. Y es que la electrónica de la nueva ZX-10R es imponente y encontramos elementos como el cambio semiautomático para bajar y subir de marcha sin embrague, y los controles de salida, de frenada y de tracción. El piloto tiene a su disposición tres modos de conducción: Full Power, Middle y Low, que otorgan respectivamente el 100%, el 80% y el 60% de la potencia disponible.

La IMU de la ZX-10R 2018 se encarga de medir la aceleración de los ejes longitudinales, transversales y verticales, el cabeceo y balanceo, alterando el funcionamiento del sistema de frenado KIBS y ABS incluso en curvas.

En las suspensiones, destacan su amortiguador Showa en disposición horizontal y su horquilla de la misma marca que ha sido desarrollada en el Mundial de Superbike, siendo además la primera moto de serie en equiparla. La frenada está confiada a un sistema Brembo M50.

La parte central de la instrumentación es un panel LED retroiluminado con numerosa información y que ofrece buena visibilidad.

Kawasaki Ninja ZX-10R SE (Precio: 24.650 €. Promoción: 22.650 €)

kawasaki zx 10r 2018 se perfil

La versión especial SE de la Ninja ZX-10R ha sido puesta a punto por Jonathan Rea y disfruta de elementos diferenciadores como la suspensión electrónica desarrollada de forma conjunta con Showa que se adapta a las condiciones de la carretera y de la conducción en tiempo real -el tiempo de reacción es de sólo un milisegundo-. La información recogida por las suspensiones se envía a la ECU cada milisegundo y se complementan a las gestionadas por la IMU.

Otras diferencias con la versión KRT son los modos de conducción, carretera, pista y manual, que permiten más opciones al piloto, pues con la manual se accede a 15 niveles de intervención; y las llantas Marchesini de siete radios fabricadas en aluminio forjado.

La Ninja ZX-10R SE 2018 sólo se comercializa en color negro.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Kawasaki Ninja ZX-10R 2018

    • Marca:
      Kawasaki
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2018
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Kawasaki
    • Web fabricante:
      http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
    • Importador:
      Kawasaki Motors Europe NV
    • Web importador:
      www.kawasaki.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      998 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica Keihin de 47 mm con mariposas auxiliares ovales y doble inyección
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      76 mm x 55 mm
    • Compresión
      13 :1
    • Potencia máxima declarada
      200 CV a 13.000 rpm
    • Par máximo declarado
      113.5 Nm a 11.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 98
    • Normativa anticontaminación
      Euro 4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Digital
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco húmedo
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      1,681 (79/47)
    • Relación final
      2,294 (39/17)
    • Relación 1
      2,600 (39/15)
    • Relación 2
      2,053 (39/19)
    • Relación 3
      1,737 (33/19)
    • Relación 4
      1,571 (33/21)
    • Relación 5
      1,444 (26/18)
    • Relación 6
      1,348 (31/23)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida Balance Free Front Fork con cámara de compresión externa
    • Modelo
      Showa
    • Diámetro de barras
      43 mm
    • Regulaciones
      Compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador con carga de gas y sistema Back-link
    • Regulaciones
      Compresión y extensión, ajuste de precarga del muelle y muelle de precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos lobulados semi-flotantes
    • Diámetro
      330 mm
    • Pinza
      Brembo monobloque M50 de anclaje radial y 4 pistones opuestos
    • Bomba
      Radial
    • Marca de la bomba
      Brembo
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      Nissin de 1 pistón de aluminio
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battlax racing Street RS10
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70ZR17M/C (58W)
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battlax racing Street RS10
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      190/55ZR17M/C (75W)
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.090 mm
    • Anchura máxima
      740 mm
    • Altura máxima
      1.145 mm
    • Distancia entre ejes
      1.440 mm
    • Altura de sillín
      835 mm
    • Avance
      107 mm
    • Ángulo de dirección
      27 º
    • Ángulo de lanzamiento
      25 º
    • Capacidad del depósito
      17 l.
    • Peso declarado
      206 Kg
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Amortiguador de dirección
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