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La Kawasaki Versys 1000 es una maxitrail de orientación asfáltica ya que monta llantas de 17 pulgadas y lo tiene todo para disfrutar en carretera con grandes dosis de confort y un motor con un amplio radio de uso. En 2019 recibe muchas modificaciones y mejoras que elevan tanto sus capacidades mecánicas como dinámicas, gracias a la introducción de mucha tecnología en forma de electrónica. Se presenta en dos versiones, una estándar y otra mejor equipada denominada SE.

Claves Kawasaki Versys 1000 2019

- Motor mejorado
- Acelerador electrónico
- Pinzas de anclaje radiales
- KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
- KIBS (Sistema de frenado antibloqueo inteligente de Kawasaki)
- Control de velocidad de crucero
- Pantalla ajustable
- Dos asientos disponibles
- Iluminación Full LED
- Toma de corriente

Las mejoras introducidas en el motor han ido encaminadas a dulcificar la entrega de potencia y en esta versión ofrece una generosa cifra de par especialmente en bajo y medio régimen. Conserva su configuración de cuatro cilindros, con una cilindrada de 1.043 cc cuya potencia declarada es de 129 CV e introduce en 2019 el acelerador electrónico.

La electrónica es uno de los puntos fuertes de esta maxitrail, que está dotada con una IMU de Bosch que gestiona las distintas ayudas a la conducción de Kawasaki, como el KCMF -Kawasaki Cornering Management Function) o el KIBS, el sistema inteligente de frenado. De esta manera, esta tecnología modula la potencia de frenado y del motor incluso cuando la moto está inclinada. A todo esto hay que sumar el control de tracción -KTRC-, selección del modo de potencia y el control de velocidad crucero, que es una de las grandes novedades en 2019. El embrague es antirrebote, para conseguir una mayor facilidad para subir de marchas y para lograr una mayor estabilidad en las frenadas.

Las suspensiones de la Versys 1000 cuentan con un recorrido largo con el objetivo de conseguir un buen confort en marcha y poder sortear algunas dificultades fuera de carretera, aunque no es ni mucho menos una moto enfocada al off-road, de ahí que monte unas ruedas de 17", muy efectivas en asfalto. Estrena en 2019 un par de discos delanteros de 310 mm con pinzas monobloque radiales y bomba radial.

En lo que se refiere a su equipamiento, la Versys 1000 cuenta con unos acabados que evidencian su enfoque viajero. La pantalla, por ejemplo, se puede regular manualmente desde la posición del piloto de forma sencilla y rápida. Unos ocupantes que en 2019 tienen disponibles dos asientos, uno confort -almohadillado de más grosor- y otro para bajar la altura. Los anclajes para las maletas están integrados y quedan perfectamente disimulados cuando se desmontan.

La instrumentación es nueva en 2019 y en ella aparece un tacómetro analógico acompañado de una pantalla LCD con numerosa información. A su izquierda se ha montado una toma de corriente muy útil para conectar dispositivos electrónicos. La iluminación cuenta con iluminación full-LED.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki ofrece una versión mejor equipada a todos los niveles para los que necesitan o buscan una moto todavía más versátil y eficiente en carretera. Comparte con la estándar gran parte de sus componentes, pero suma otros de gran valor, como las suspensiones electrónicas KECS, adaptables a la carretera y al estilo de conducción de manera instantánea. Un sistema que incluye además el regulador de la precarga trasera dependiendo de si se va cargado y con pasajero.

También incorpora los modos de conducción integrados -Sport, Street, Rain y Manual- con los que de manera preconfigurada se encargan de gestionar el control de tracción, los modos de potencia y las suspensiones electrónicas. El cambio rápido bidireccional se incluye también de serie en esta versión especial.

Al doble faro delantero se le acompaña unas luces cuneteras, también de LED, que se activan en función de la inclinación de la moto. Por último, la instrumentación es diferente en la Versys 1000 SE, que susituye la pantalla LCD por una TFT con mayor resolución, y añadir que incluye conectividad Bluetooth para conectar moto y smartphone a través de la app de "Kawasaki Rideology the App".

Colores Kawasaki Versys 1000/SE 2019

Versys 1000
- Pearl Stardust White (blanco) / Metallic Spark Black (negro)
- Candy Steel Furnace Orange (naranja) / Metallic Spark Black (negro)

Versys 1000 SE
- Emerald Blazed Green (verde) / Pearl Storm Gray (gris)
- Metallic Flat Spark Black (negro) / Pearl Flat Stardust White (blanco)

Reseña redactada por: Jorge Rubio
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    • Ficha técnica Kawasaki Versys 1000/SE 2019

    • Marca:
      Kawasaki
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Kawasaki Motors
    • Web fabricante:
      www.kawasaki.com
    • Importador:
      Kawasaki España
    • Web importador:
      www.kawasaki.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.043 cc
    • Ciclo
      4T T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica con toberas de 38mm y mariposas ovales
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      77 mm x 56 mm
    • Compresión
      10.3 :1
    • Potencia máxima declarada
      120 CV a 9.000 rpm
    • Par máximo declarado
      102 Nm a 7.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico CDI
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite servoasistido y con sistema antibloqueo
    • Accionamiento
      Mecánico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      1.627 (83/51)
    • Relación final
      2.867 (43/15)
    • Relación 1
      2.692 (35/13)
    • Relación 2
      1.950 (39/20)
    • Relación 3
      1.529 (26/17)
    • Relación 4
      1.304 (30/23)
    • Relación 5
      1.136 (25/22)
    • Relación 6
      0.958 (23/24)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica invertida
    • Diámetro de barras
      43 mm
    • Recorrido
      150 mm
    • Regulaciones
      Extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Acero
    • Tipo
      Monoamortiguador lateral con carga de gas
    • Recorrido
      150 mm
    • Regulaciones
      Extensión y precarga con mando remoto
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 Discos lobulados
    • Diámetro
      310 mm
    • Pinza
      Pinza Nissin monobloque radial
    • Bomba
      Radial
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      250 mm
    • Pinza
      Pinza monopistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone Battlax Sport Touring
    • Medida de neumáticos
      120/70ZR17M/C (58W)
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Material de llanta
      Aleación ligera
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone Bttlax Sport Touring
    • Medida de neumáticos
      180/55ZR17M/C (73W)
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.270 mm
    • Anchura máxima
      895 mm
    • Altura máxima
      1.400 mm
    • Distancia entre ejes
      1.520 mm
    • Altura de sillín
      840 mm
    • Avance
      106 mm
    • Ángulo de dirección
      34 º
    • Ángulo de lanzamiento
      27 º
    • Capacidad del depósito
      21 l.
    • Peso declarado
      250 Kg
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable manual
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Selector electrónico motor
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Información Kawasaki Versys 1000/SE 2019

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