• Cilindrada: 649 cm³
  • Potencia: 67 cv
  • Peso: 219 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Diego Contreras -

La saga Versys es una de las que más alegrías ha dado a la marca verde desde su lanzamiento, siendo una de las trail asfálticas más exitosas del mercado y contando ya con un buen puñado de años desde su nacimiento. La Kawasaki Versys 650 2025 se mantiene dentro del catálogo de la marca ofreciendo su configuración de media cilindrada para que tanto los usuarios del carnet A como los del A2 -mediante la limitación necesaria- puedan seguir disfrutando de ella. En esta última versión se modifican los colores disponibles, manteniéndose el apartado mecánico de la versión 2024.

Principales características de la Kawasaki Versys 650 2025

  • Motor bicilíndrico de 649 c.c.
  • Llantas de palos
  • Suspensiones de largo recorrido
  • Posibilidad de limitación para carnet A2
  • Estética basada en la Versys 1100

kawasaki versys 650 2025 01

Motor de bicilíndrico en línea

Para dar empuje al conjunto, la Kawaski Versys 650 2025 sigue confiando en el motor que ya lleva varias temporadas siendo el corazón de la moto. Este bicilíndrico en paralelo de 649 c.c. tiene una potencia contenida y una configuración que le lleva a ser un motor tranquilo, dosificable y muy controlable tanto para usuarios con experiencia como para usuarios poseedores del carnet A2. Además, dispone de sistema de control de tracción para una mayor seguridad.

  • 67 CV de potencia
  • 61 NM de par motor
  • Caja de cambios con 6 velocidades
  • Embrague multidisco bañado en aceite
  • Sistema de Control de Tracción con dos niveles seleccionables

Fotos Videoprueba Kawasaki Versys 650 2022

Videoprueba Kawasaki Versys 650 2022

La Kawasaki Versys 650 2022 se presenta con algunas mejoras importantes y hemos querido saber de primera mano qué tal le han sentado los cambios.

Pantalla TFT a color

El toque más tecnológico de la Kawasaki Versys 650 2025 lo aporta su pantalla TFT que sirve como cuadro de instrumentos. Esta pantalla sigue la línea de las pantallas que equipan otros modelos de la gama de Kawasaki, apostando por el color y por un esquema de información claro y muy visual. Desafortunadamente, si se quiere tener una toma USB para cargar los dispositivos móviles hay que adquirirla como equipamiento opcional. Es algo llamativo que una moto del nivel de la Versys no incluya la toma USB como parte del equipamiento de serie.

  • Pantalla TFT de 4,3”
  • Sistema de conectividad con los smartphone
  • Dos opciones de visualización
  • Calibración automática del brillo

El confort como máxima meta

Uno de los puntos más cuidados en el diseño de la Versys 650 es el del confort durante la conducción. Además de tener una ergonomía estudiada para permitir una posición de conducción cómoda, la moto cuenta con otros detalles que están ahí para hacer más agradable y placentera la conducción tranquila.

  • Pantalla parabrisas frontal
  • Posición relajada de brazos y piernas
  • Asiento de gran tamaño con dos zonas diferenciadas

kawasaki versys 650 2025 02

Una parte ciclo diseñada para ser polivalente

Siguiendo ese mismo concepto, la Versys está creada para poder ser utilizada de manera polivalente tanto en viajes y rutas como en el día a día. Para ello, su bastidor y sus suspensiones encuentran un compromiso que premia un uso relajado frente a una conducción más agresiva. El espíritu asfáltico de la moto queda claro con dar un vistazo a sus ruedas y llantas.

  • Bastidor tubular en diamante de acero de alta tensión
  • Horquilla invertida de largo recorrido regulable en precarga y extensión
  • Amortiguador desplazado con anclaje directo y regulación de precarga remota
  • Llantas de palos de 17”
  • Neumáticos touring
  • Doble equipo de freno delantero (discos de 300mm con pinzas de doble pistón axiales)

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Una moto en el 2025 sin embrague anti-rebote ni conexion usb.
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Ficha técnica

Datos comerciales Kawasaki Versys 650 2025

Marca:
Kawasaki
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2025
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
649 cc
Tipo
4 T
Disposición
En paralelo
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
83 mm x 60 mm
Compresión
10.8 :1
Potencia máxima declarada
67 CV (49,28 kW) a 8.500 rpm
Par máximo declarado
61 Nm a 7.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5+
Emisiones CO2
107 gr/km
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidiscos en aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
6
Relación primaria
2.095 (88/42)
Relación final
3.067 (46/15)
Relación 1
2.438 (39/16)
Relación 2
1.714 (36/21
Relación 3
1.333 (32/24)
Relación 4
1.111 (30/27)
Relación 5
0.966 (28/29)
Relación 6
0.852 (23/27)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de acero de alta resistencia

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Diámetro de barras
41 mm
Regulaciones
Extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Dobre brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador lateral
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
2 Discos lobulados semi flotantes
Diámetro
300 mm
Pinza
Pinza Nissin de doble pistón

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
250 mm
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Bridgestone Battlax Sport Touring
Medida de neumáticos
120/70ZR17M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Bridgestone Battlax Sport Touring
Medida de neumáticos
160/60ZR17M/C (69W)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.165 mm
Anchura máxima
840 mm
Altura máxima
1.360 mm
Distancia entre ejes
1.415 mm
Altura de asiento
845 mm
Avance
108 mm
Ángulo de dirección
35 º
Capacidad del depósito
21 l.
Peso en orden de marcha
219 Kg

Equipamiento

Confort

Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente USB (Opcional)
Puños calefactables (Opcional)
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central (Opcional)
Pata de cabra
Maletas (Opcional)
Baúl trasero (Opcional)
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
Cubremanos (Opcional)
Defensas (Opcional)

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones

Electrónica

Acelerador electrónico
Control de tracción
ABS
Modos de motor
Selector intervención control tracción
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED
Luces auxiliares (Opcional)
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Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 71228

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