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Kawasaki Versys 650 2015-2016

Precio: 8.050 €

MODELO DESCATALOGADO
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La nueva Kawasaki Versys 2015 renueva a fondo su apariencia para presentar un frontal más convencional que el de su predecesora. Su doble óptica superpuesta ha dado paso a un doble faro rasgado acogido en un semi carenado más estilizado que remata una cúpula más envolvente.

Kawasaki también ha aprovechado para introducir otras mejoras en este modelo 2015: el depósito pasa de 19 a 21 litros de capacidad, los discos de freno son más grandes y la horquilla invertida delantera puede regularse, lo mismo que el amortiguador trasero.

En el motor no hay modificaciones importantes y el bicilíndrico en línea sigue cubicando 649 cc. y ofreciendo una potencia de 69 CV pero Kawasaki afirma que la respuesta en altas rpm es más briosa y se han reducido ligeramente los consumos y las emisiones contaminantes.

La version con ABS tiene un sobreprecio de 400 €.

Colores Kawasaki Versys 650 2015

• Blanco perla
• Negro metalizado/Negro mate
• Amarillo

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Kawasaki Versys 650 2015-2016

    • Marca:
      Kawasaki
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2015
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Kawasaki Motors
    • Web fabricante:
      www.kawasaki.com
    • Importador:
      Kawasaki España
    • Web importador:
      www.kawasaki.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      649 cc
    • Ciclo
      4T T
    • Disposición
      En paralelo
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      83 mm x 60 mm
    • Compresión
      10.8 :1
    • Potencia máxima declarada
      69 CV a 8.500 rpm
    • Par máximo declarado
      64 Nm a 7.000 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico CDI
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidiscos en aceite
    • Accionamiento
      Mecánico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      2.095 (88/42)
    • Relación final
      3.067 (46/15)
    • Relación 1
      2.438 (39/16)
    • Relación 2
      1.714 (36/21
    • Relación 3
      1.333 (32/24)
    • Relación 4
      1.111 (30/27)
    • Relación 5
      0.966 (28/29)
    • Relación 6
      3.067 (46/15)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga de acero de alta resistencia
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica invertida
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Regulaciones
      Extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Dobre brazo
    • Material
      Acero
    • Tipo
      Monoamortiguador lateral
    • Regulaciones
      Precarga
    • ABS
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 Discos lobulados semi flotantes
    • Diámetro
      300 mm
    • Pinza
      Pinza Nissin de doble pistón
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      250 mm
    • Pinza
      Pinza monopistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone Battlax Sport Touring
    • Medida de neumáticos
      120/70ZR17M/C (58W)
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone Battlax Sport Touring
    • Medida de neumáticos
      160/60ZR17M/C (69W)
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.165 mm
    • Anchura máxima
      840 mm
    • Altura máxima
      1.400 mm
    • Distancia entre ejes
      1.415 mm
    • Altura de sillín
      840 mm
    • Avance
      108 mm
    • Ángulo de dirección
      35 º
    • Ángulo de lanzamiento
      25 º
    • Capacidad del depósito
      21 l.
    • Peso declarado
      214 Kg
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
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Comentarios  

0 #3 Javier 16-12-2016 07:12
Que te lo miren en garantía; en alguna unidades el soporte de la pinza de freno trasera vino con una pequeña holgura que las pastillas se desgasten en forma de cuña
y a la larga te afecta el disco. Por supuesto, el ruido era por eso. A mi me cambiaron soporte, pastillas y disco. Suerte.
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0 #2 SGL 09-06-2016 19:03
A mi también me hace algo de ruido el freno trasero, sobre todo, cuando frenas a poca velocidad, se nota que la frenada no es uniforme, "como si rozase en unas zonas más que en otras", ¿¿le pasa a alguien más??
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-1 #1 jam 21-08-2015 18:57
hola tengo la versys 650 2015 por ahora no va del todo mal solo que le veo es que le falta algo de caballos mas como 20 y un fallo brutal para mi es que le falta freno trasero y hace un poco de ruido al frenar y es muy molesto un saludo para todos
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Información Kawasaki Versys 650 2015-2016

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