Kawasaki W800

Precio: 8.650 €

MODELO DESCATALOGADO

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La Kawasaki W800 es una clásica roadster inspirada en los modelos ingleses de los años 60. Ofrece unfuncionamiento realmente agradable, con un chasis que se siente ligero, suspensiones cómodas y un motor que ofrece cada uno de sus 48 caballos a cada golpe de gas. Los acabados son excelentes y es una interesante competidora de la original: la Triumph Bonneville.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Kawasaki W800
- Marca:
  Kawasaki
- Tipo de carnet:
  A-2
- Año:
  2011
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Kawasaki
- Web fabricante:
  http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
- Importador:
  Kawasaki Motors Europe NV
- Web importador:
  www.kawasaki.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  773 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  SOHC
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica 34 mm x 2 con aceleradores
- Refrigeración
  Aire
- Diámetro por carrera
  77 mm x 83 mm
- Compresión
  8.4 :1
- Potencia máxima declarada
  48 CV a 6.500 rpm
- Par máximo declarado
  60 Nm a 2.500 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Encendido
  Digital
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Engranajes
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Mecánico; por cable
- Número de marchas
  5
- Relación primaria
  2,095 (88/42)
- Relación final
  2,467 (37/15)
- Relación 1
  2,353 (40/17)
- Relación 2
  1,590 (35/22)
- Relación 3
  1,240 (31/25)
- Relación 4
  1.000 (28/28)
- Relación 5
  0.851 (23/27)
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Doble cuna de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla telescópica
- Diámetro de barras
  39 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Tipo
  2 amortiguadores
- Regulaciones
  Precarga de muelle en 5 clics
- Freno delantero
- Sistema
  1 disco
- Diámetro
  300 mm
- Pinza
  Tokico de 2 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Tambor
- Diámetro
  160 mm
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  19 "
- Marca de neumáticos
  Dunlop
- Modelo de neumáticos
  Roadmaster
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  100/90-19 M/C 57H
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  18 "
- Marca de neumáticos
  Dunlop
- Modelo de neumáticos
  Roadmaster
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  130/80-18 M/C 66H
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.180 mm
- Anchura máxima
  790 mm
- Altura máxima
  1.075 mm
- Distancia entre ejes
  1.465 mm
- Altura de sillín
  790 mm
- Ángulo de dirección
  37 º
- Capacidad del depósito
  14 l.
- Peso declarado
  216 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Nivel de gasolina
- Testigo de reserva
- Caballete central
- Pata de cabra

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Comentarios

0 #2 Navarro 12-04-2018 10:40

Muy bonita; siempre me gustaron las clásicas de Kawa, pero el ABS y el control de tracción son tan imprescindibles por seguridad que hasta la nueva Vespa lo lleva. La Bonny es más cara pero le da cien patadas.

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+5 #1 Manuel Veiga 11-10-2015 15:09

Gran acierto. Para gourmets. No se trata de llegar cuanto antes sino de disfrutar el camino.

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