10.525 €
Descuento 625€ aplicado|Seguro gratuito
(válido hasta: 31-12-2024)
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- Cilindrada: 773 cm³
- Potencia: 48 cv
- Peso: 221 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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Oferta en vigor Kawasaki W800 2024
Descuento de 625€ aplicado sobre un precio de tarifa de 11.150€. El seguro es gratuito financiando la compra con las condiciones marcas por Kawasaki.La Kawasaki W800 es una clásica roadster inspirada en los modelos ingleses de los años 60.Tras la renovación para adaptarla a la Euro5 en 2022, sólo ha recibido cambios de color, volviendo al rojo en 2024.
Es una moto en la que todos los detalles estéticos han sido muy cuidados, empezando por las aletas de sus dos cilindros en línea y en posición vertical, que otorga un aspecto clásico, o su depósito de gasolina de formas redondeadas. El doble escape en paralelo no sólo resulta atractivo a la vista, también lo es al oído gracias al rugido que emiten cada vez que se abre el gas. El gran faro delantero redondo monta una lente convexa y un anillo cromado, lo que afianza un toque clásico en el que no desentona el empleo de la tecnología LED para la iluminación, sobre todo porque con las luces de posición toda la lámpara da la sensación de estar encedida, como con los faros retro.
Sobre el faro se encuentra una instrumentación compuesta por dos relojes analógicos del mismo tamaño. El de la izquierda, el del velocímetro, incluye una pequeña pantalla LCD con el kilometraje y los parciales; mientras que el de la derecha, el del tacómetro, incorpora a su vez los distintos testigos luminosos.
La W800 cuenta con un motor bicilíndrico de carrera larga refrigerado por aire repleto de par a medio régimen y cuya potencia máxima de 48 permite que sea apta para los usuarios del carnet A2. Es una moto sencilla de conducir dotada de un embrague antirrebote que ayuda tanto en las reducciones como para conseguir un tacto más suave y preciso de la maneta del embrague.
La parte ciclo mantiene una configuración clásica, con una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros que ofrecen mayor rigidez que los utilizados en las versiones de años anteriores al contar la horquilla con mayor diámetro y una triple abrazadera inferior. La rueda delantera es de 19" y los frenos de disco, siendo el delantero de 320 mm y el trasero de 270 mm, con sistema ABS.
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Ficha técnica
Datos comerciales Kawasaki W800 2024
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
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