• Cilindrada: 773 cm³
  • Potencia: 48 cv
  • Peso: 221 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

Oferta en vigor Kawasaki W800 2023

Descuento de 625€ aplicado sobre un precio de tarifa de 11.099€. Seguro a terceros INCLUIDO el primer año. Seguro a todo riesgo INCLUIDO el primer año financiando al menos el 70% del importe total a un plazo no inferior a 48 meses con K-Credit o 36 meses con K-Fácil. Financiación ofrecida por Banco Cetelem S.A.U. Condiciones de Seguro a todo riesgo INCLUIDO: Conductores mayores de 25 años y con 2 o más años de carnet, con una franquicia del 10% del valor de la moto. Inclusión de coberturas adicionales a cargo del cliente. Consultar coste para los conductores menores de 25 años y/o menos de 2 años de carnet.

La Kawasaki W800 es una clásica roadster inspirada en los modelos ingleses de los años 60. En 2023 recupera el tono azul que vimos en la versión 2021.

Es una moto en la que todos los detalles estéticos han sido muy cuidados, empezando por las aletas de sus dos cilindros en línea y en posición vertical, que otorga un aspecto clásico, o su depósito de gasolina de formas redondeadas. El doble escape en paralelo no sólo resulta atractivo a la vista, también lo es al oído gracias al rugido que emiten cada vez que se abre el gas. El gran faro delantero redondo monta una lente convexa y un anillo cromado, lo que afianza un toque clásico en el que no desentona el empleo de la tecnología LED para la iluminación, sobre todo porque con las luces de posición toda la lámpara da la sensación de estar encedida, como con los faros retro.

Sobre el faro se encuentra una instrumentación compuesta por dos relojes analógicos del mismo tamaño. El de la izquierda, el del velocímetro, incluye una pequeña pantalla LCD con el kilometraje y los parciales; mientras que el de la derecha, el del tacómetro, incorpora a su vez los distintos testigos luminosos. 

La W800 cuenta con un motor bicilíndrico de carrera larga refrigerado por aire repleto de par a medio régimen y cuya potencia máxima de 48 permite que sea apta para los usuarios del carnet A2. Es una moto sencilla de conducir dotada de un embrague antirrebote que ayuda tanto en las reducciones como para conseguir un tacto más suave y preciso de la maneta del embrague.

La parte ciclo mantiene una configuración clásica, con una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros que ofrecen mayor rigidez que los utilizados en las versiones de años anteriores al contar la horquilla con mayor diámetro y una triple abrazadera inferior. La rueda delantera es de 19" y los frenos de disco, siendo el delantero de 320 mm y el trasero de 270 mm, con sistema ABS.

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Comparativa Kawasaki W800 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Kawasaki W800 2023

Marca:
Kawasaki
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
773 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
SOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica 34 mm x 2 con aceleradores
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
77 mm x 83 mm
Compresión
8.4 :1
Potencia máxima declarada
48 CV (35,30 kW) a 6.000 rpm
Par máximo declarado
62.9 Nm a 4.800 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Limitación
No
Encendido
Digital
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5
Relación primaria
2,095 (88/42)
Relación final
2,467 (37/15)
Relación 1
2,353 (40/17)
Relación 2
1,590 (35/22)
Relación 3
1,240 (31/25)
Relación 4
1.000 (28/28)
Relación 5
0.851 (23/27)

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
39 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Regulaciones
Precarga de muelle en 5 clics

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
320 mm
Pinza
Tokico de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
270 mm
Pinza
Un pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Roadmaster
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
100/90-19 M/C 57H

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Roadmaster
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/80-18 M/C 66H

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.190 mm
Anchura máxima
790 mm
Altura máxima
1.075 mm
Distancia entre ejes
1.465 mm
Altura de asiento
790 mm
Ángulo de dirección
37 º
Capacidad del depósito
15 l.
Peso en orden de marcha
221 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

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