Kawasaki Z 800e

Precio: 7.499 €

MODELO DESCATALOGADO

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Kawasaki ofrece esta versión limitada Z800e para los poseedores de la licencia A-2. Como requisito indispensable, rebaja su potencia original de 113 CV a los 96 CV para que la ley permita limitarla a los 47,5 CV permitidos para el A-2. Recordemos que tras dos años se podrá deslimitar pero a la potencia máxima de esta versión, no a la del modelo original, pues por ley está terminantemente prohibido recuperar la potencia del modelo "full power".

También hay otras diferencias estéticas respecto al modelo como la ausencia de la quilla, el cerco de las llantas, el color del motor o la paleta de colores entre los que puede optar el comprador. La Kawasaki Z800e es más básica porque incluso la horquilla y la pinza son diferentes pero a cambio también es ostensiblemente más barata, más de 1.000 € respecto a la de 113 CV.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Kawasaki Z 800e
- Marca:
  Kawasaki
- Tipo de carnet:
  A-2
- Año:
  2013
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Kawasaki
- Web fabricante:
  http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
- Importador:
  Kawasaki Motors Europe NV
- Web importador:
  www.kawasaki.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  806 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  DOHC
- Cilindros
  4
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica: ø 34 mm x 4 (Keihin) con dobles mariposas ovales
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  71 mm x 50.9 mm
- Compresión
  11.9 :1
- Potencia máxima declarada
  96 CV a 9.500 rpm
- Par máximo declarado
  76 Nm a 8.000 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Encendido
  Digital
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Mecánico; por cable
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  1,714 (84/49)
- Relación final
  3,000 (45/15)
- Relación 1
  2,571 (36/14)
- Relación 2
  1,941 (33/17)
- Relación 3
  1,556 (28/18)
- Relación 4
  1,333 (28/21)
- Relación 5
  1,200 (24/20)
- Relación 6
  1,095 (23/21)
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Espina dorsal tubular (con subchasis motor) en acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Diámetro de barras
  41 mm
- Recorrido
  120 mm
- Regulaciones
  Extension y precarga de muelle
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Tipo
  1 amortiguador con depósito de gas externo
- Recorrido
  137 mm
- Regulaciones
  Extensión y 7-clicks de precarga
- ABS
  Si
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos lobulados
- Diámetro
  310 mm
- Pinza
  4 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco lobulado
- Diámetro
  250 mm
- Pinza
  1 pistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Marca de neumáticos
  Dunlop
- Modelo de neumáticos
  Sportmax
- Medida de neumáticos
  120/70ZR17M/C (58W)
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Marca de neumáticos
  Dunlop
- Modelo de neumáticos
  Sportmax
- Medida de neumáticos
  180/55ZR17M/C (73W)
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.100 mm
- Anchura máxima
  800 mm
- Altura máxima
  1.050 mm
- Distancia entre ejes
  1.445 mm
- Altura de sillín
  834 mm
- Ángulo de dirección
  31 º
- Capacidad del depósito
  17 l.
- Peso declarado
  229 Kg
- Equipamiento
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Pantalla regulable manual
- Pantalla regulable eléctrica
- Radio
- Regulación de maneta de embrague
- Regulación de maneta de freno
- Amortiguador de dirección
- Maleta
- Alarma