Kawasaki Z1000|R 2018
13.799 €*
* Ultima tarifa Año 2018PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 1043 cm³
- Potencia: 142 cv
- Peso: 221 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
5 estrellas | 44% | ||
4 estrellas | 35% | ||
3 estrellas | 21% | ||
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La Z1000 es la naked más potente del catálogo de Kawasaki, equipada con el eficaz motor de 1.043cc de cuatro cilindros que incorporan varios modelos de la marca japonesa y que ofrece una respuesta soberbia a medio régimen. Su relación de cambio corta da una respuesta deportiva realmente espectacular.
Al igual que otros modelos de Kawasaki, la Z1000 mantiene las líneas agresivas y angulosas, empezando por el faro delanterio de tecnología LED o los retrovisores de aluminio de llamativa configuración. Las luces traseras son igualmente de LED.
Un chasis de aluminio, una horquilla invertida Showa SFF-BP y un amortiguador trasero en posición horizontal componen la el apartado principal de la parte ciclo, que queda completada con unos discos lobulados mordidos por unas pinzas radiales monoblock. La bomba es radial y en 2017 el ABS viene de serie (KIBS y K-ACT ABS de Kawasaki).
Colores Kawasaki Z1000
- Verde/Gris Esmerald Blazed Green/Metallic Carbon Gray
- Gris/Azul Pearl Storm Gray / Candy Surf Blue
Kawasaki Z1000 R (Precio: 15.300 €. Promoción: 14.399 €)
Kawasaki amplía su catálogo de motos naked con esta nueva Z1000 R Edition, una variante sobre la Z1000 que viene mejor equipada en cuanto a frenos y a suspensiones. El motor también ha recibido algunas modificaciones para adaptarse a la normativa Euro4, pero mantiene las mismas prestaciones que el modelo anterior.
El equipamiento de la Z1000 R Edition es de muy alta calidad, empezando por las suspensiones, en donde se ha montado un amortiguador Öhlins S46DR1S ajustable en la precarga. Delante se mantiene la misma horquilla que en el anterior modelo, una Showa, pero a la que se la ha revisado los ajustes para que funcione a la perfección junto al nuevo amortiguador.
Los frenos son otros de los elementos mejorados respecto de la versión estándar, adoptando la R Edition unos discos delanteros flotantes Brembo de 310 mm de diámetro y unas pinzas monobloque Brembo M50.
Para terminar con los cambios, Kawasaki anuncia que la electrónica ha sido igualmente revisada con la intención de dotar de mayor suavidad al motor.
Colores Kawasaki Z1000 R
- Gris/Negro Metallic Matte Carbon Gray/Metallic Spark Black
Accesorios Kawasaki Z1000
- Pantalla ahumada
- Escape Akrapovic
- Protectores tapas del motor
- Protectores del motor
- Protector depósito con protección para llave transmisor
- Rodilleras
- Funda para interior
Comparativa Kawasaki Z1000|R 2018
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Ficha técnica
Datos comerciales Kawasaki Z1000|R 2018
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Informacion Y Pruebas Kawasaki Z1000|R 2018

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RIVALES Kawasaki Z1000|R 2018
Indian FTR 1200/S/Rally/Carbon 2019-2020
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010-2011
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Moto Guzzi Griso 1200 8V
Harley-Davidson XR1200 (Solid)
BMW K 1300 R
Ducati Streetfighter 1100
Suzuki B-King 1300
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015-2016
KTM 1290 Super Duke R 2014-2016
Horex VR6 Roadster
Honda CB1100 2013
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