Kawasaki Z750 R 2011

Precio: Descatalogada

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Una de las más atractivas naked deportivas de la equilibrada categoría de los 750 cc, la Kawa Z750 R es un valor seguro por su acertado y afilado diseño, en la línea streetfighter, y un rendimiento muy bien puesto a punto para un uso mixto que no desencante en uso cotidiano o deportivo, gracias a un motor muy consistente y potente desde medio régimen, aunque los años de catálogo se dejen notar en el peso, algo elevado frete a sus rivales. No obstante el buen precio es una buena virtud que compensa. Esta versión R se distingue por equipar suspensiones regulables y frenos con pinzas delanteras de 4 pistones y anclaje radial, y además por pesar 6 kilos menos.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Kawasaki Z750 R 2011
- Marca:
  Kawasaki
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2011
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Kawasaki
- Web fabricante:
  http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
- Importador:
  Kawasaki Motors Europe NV
- Web importador:
  www.kawasaki.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  748 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  DOHC
- Cilindros
  4
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica: ø 32 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  68.4 mm x 50.9 mm
- Compresión
  11.3 :1
- Potencia máxima declarada
  106 CV a 10.500 rpm
- Par máximo declarado
  78 Nm a 8.300 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Encendido
  Digital
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Mecánico; por cable
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  1,714 (84/49)
- Relación final
  2,867 (43/15)
- Relación 1
  2,571 (36/14)
- Relación 2
  1,941 (33/17)
- Relación 3
  1,556 (28/18)
- Relación 4
  1,333 (28/21)
- Relación 5
  1,200 (24/20)
- Relación 6
  1,095 (23/21)
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Espina dorsal tubular (con subchasis motor) en acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Diámetro de barras
  41 mm
- Regulaciones
  Extension y precarga de muelle
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  Monoamortiguador con depósito de gas
- Regulaciones
  Extensión y precarga
- ABS
  No
- Freno delantero
- Modelo
  Nissin
- Sistema
  2 discos lobulados
- Diámetro
  300 mm
- Pinza
  Nissin de anclaje radial y 4 pistones
- Freno trasero
- Modelo
  Nissin
- Sistema
  Disco lobulado
- Diámetro
  250 mm
- Pinza
  1 pistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Marca de neumáticos
  Dunlop
- Modelo de neumáticos
  Sportmax D210
- Medida de neumáticos
  120/70ZR17M/C (58W)
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Marca de neumáticos
  Dunlop
- Modelo de neumáticos
  Sportmax D210
- Medida de neumáticos
  180/55ZR17M/C (73W)
- Dimensiones
- Distancia entre ejes
  1.440 mm
- Altura de sillín
  815 mm
- Ángulo de dirección
  31 º
- Capacidad del depósito
  18.5 l.
- Peso declarado
  224 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Guantera
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Pantalla regulable manual
- Pantalla regulable eléctrica
- Radio
- Regulación de maneta de embrague
- Regulación de maneta de freno
- Amortiguador de dirección
- Maleta
- Alarma