Kawasaki Z900 A2 2026

Un año más, Kawasaki lanza una versión limitable de su Z900, la naked súper ventas que en 2026 recibe nuevos colores. Si estás interesado en la versión "full power" de 124 CV, entra en la ficha que tienes a continuación.

Kawasaki Z900 2026

Precio: 10525 € | Peso: 213 kg | Potencia: 124 cv | Motor: 948 cm³

Misma electrónica que la Z900 de 124 CV

Esta version ve reducida su potencia hasta los 35 kW que se convertirán en 70 kW -95 CV- tras deslimitarse posteriormente. Con la limitación, la Z900 A2 cuenta con un medio régimen especialmente poderoso pero con una entrega muy lineal. Por otro lado, su apartado electrónico se mantiene igual, es decir, cuenta con control de tracción y dos modos de conducción.

• 4 cilindros en línea, 948 cc, 95 CV a 7.200 rpm y 92,8 Nm a 7.200 rpm.
• Modos de potencia y modos de conducción seleccionables.
• Quickshifter y embrague antirrebote.
• Control de tracción con tres niveles.
• Control de velocidad crucero.

Diseño "made in Japan"

El marcado diseño Sugomi queda totalmente plasmado en la Kawasaki Z900 2026, destacando el doble faro delantero más compacto que nunca y el faro trasero, con apariencia 3D y con tecnología de guiado de la luz. Se han montado detalles metálicos en el asiento, con el logo de Kawasaki, y otros más vistosos en el lateral de aluminio cepillado. En general, la moto ofrece una imagen de ligereza, teniendo un toque moderno visualmente hablando.

IMU y frenos radiales

La introducción de una IMU supuso un gran avance en una moto de corte deportivo como la Z900. La frenada también tiene un buen nivel gracias a los equipos proporcionados por Nissin, que teniendo cuatro pistones por pinzas aprovechan el sistema de anclaje radial para mejorar las prestaciones y el tacto. El contacto con el suelo lo aportan los neumáticos Dunlop deportivos, siendo también responsables en gran medida la horquilla de función separada y el amortiguador trasero, los dos de Showa y los dos regulables en extensión y precarga.

• Doble disco delantero de 300 mm, pinzas radiales Nissin; disco trasero de 250 mm.
• Horquilla Showa SFF-BP de 41 mm y amortiguador en posición horizontal; ambos ajustables en precarga y rebote.
• Neumáticos Dunlop Sportmax.

TFT de 5"

El paso adelante dado por la pantalla TFT de 5" con conectividad es uno de los alicientes tecnológicos de la Kawasaki Z900 2026. Algunos detalles interesantes en esta pantalla son su buena legibilidad y el falso horizonte que refleja la inclinación en tiempo real y guarda el dato máximo. De forma opcional se pueden añadir distintas funciones por voz, pero siempre mediante suscripción. La guinda al pastel hubiera sido que la toma USB-C viniera de serie.