Kawasaki Z900/A2 2019

La Kawasaki Z900 es su naked más vendida, una superventas que se renovó por completo en 2017 y aprovechó para adecuar su motor a la normativa Euro 4 y así mantener las buenas prestaciones que ofrecía su anterior modelo, la Z800. El anterior propulsor derivaba de la Z750, con el diámetro aumentado para llegar a los 806cc de cilindrada, mientras que el nuevo toma de base el de la Z1000, con un menor diámetro, alcanzando la cifra de 948cc y 125 CV de potencia. En 2019 no hay modificaciones aunque Kawasaki ha renovado la gama entera de colores.

Kawasaki Z900 carnet A2

La Z900 también se ofrece en versión limitada para el carnet A-2 con 95 CV, un segmento que Kawasaki también tiene cubierto en con las nuevas Z650 y Ninja 650. El precio de la Z900 para el A2 es el mismo del de la versión normal (aunque su oferta es mayor: 8.650 €), a pesar de llevar un sistema electrónico de limitación. Ambas motos son idénticas estéticamente.

Prueba Kawasaki Z900 A2

Músculo "tetra"

La Z900 tiene un motor lleno en toda su franja de potencia siendo su entrega muy lineal y con una fuerte pegada a partir de las 6.000 rpm. En cuanto a las ayudas a la conducción, la naked disfruta de embrague antirrebote, el cual usa dos tipos de levas (una de asistencia y otra deslizante).

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Otra novedad la encontramos en el chasis, el cual es más ligero que el anterior (sólo 13,5 kg de peso) y que está fabricado en aluminio, el mismo material que se ha usado para fabricar el basculante. El subchasis de doble viga se ha visto modificado y con él se ha reducido la altura del asiento, con lo que ahora el piloto llega al suelo con mayor facilidad.

En cuanto a las suspensiones, delante monta una horquilla invertida de 41 mm de diámetro, y detrás un amortiguador ajustable en precarga y extensión, los mismos parámetros que se pueden tocar en el tren delantero. Un doble disco delantero de 300 mm de diámetro y otro trasero de 250 mm se encargan de frenar el conjunto. Delante se ha habilitado una pinza de 4 pistones.

El panel de instrumentos está compuesto por un tacómetro analógico el cual tiene en el centro el indicador de marcha engranada y debajo una pantalla LCD multifunción. El tacómetro ofrece tres modos de visión e incluye un indicador luminoso de sobrerrégimen.

 Accesorios Kawasaki Z900 2019

• Cubierta de asiento trasero para convertir en monoplaza la moto.
• Asiento alto que eleva la altura en 20 mm.
• Pequeña pantalla para el cuadro de instrumentos.
• Bolsa sobre depósito.
• Distintos protectores.  

Colores Kawasaki Z900 2019

• Metallic Moondust Gray / Ebony
• Pearl Flat Stardust White / Metallic Spark Black
• Candy Lime Green / Metallic Matte Graphite Gray
• Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black