Keeway K-Light 125 2018-2020

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  • Cilindrada: 124 cm³
  • Potencia: 10.6 cv
  • Peso: 144 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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Escrito por Redacción Motofichas -

La K-Light 125 propone un estilo custom o cruiser moderno, manteniendo el carácter económico de las motos Keeway. 

Comparte la mecánica con su hermana, la incombustible Superlight 125, pero frente a ella aporta una visión mucho más actual, de apariencia más ligera, renunciando a la profusión de cromados para apostar por una silueta más musculosa y rectilínea. También aporta una instrumentación digital de una sola esfera en consonancia con esta nueva filosofía custom que propone Keeway. Incluso también aporta un escape de apariencia deportiva debido a lo corto que es, un detalle que parece encajar también con los amortiguadores traseros con botella de gas separada. El soporte de matrícula sobre la rueda posterior es otro guiño a motos de más cilindrada y de paso aporta una vista trasera limpia y atractiva. 

Con 10,6 CV es una custom perfecta para la ciudad porque además ofrece un consumo anunciado de tan solo 2,4 l/100 km, una cifra muy buena para un depósito de casi 12 litros de capacidad. Sus 144 kg lw hacen manejable, tanto en marcha como en parado, ofreciendo además una distancia del asiento al suelo de solo 715 mm. 

Peculiar es la combinación de llanta de 17 pulgadas delantera con otra de 15 trasera, donde además encontramos un neumático de uns sección respetable para una moto de 125 cc.

Los dos discos de frenos van unidos por un sistema combinado cuando se acciona el pedal derecho, repartiendo la frenada para asegurarla contra un bloqueo de la rueda sin necesidad de recurrir a un sistema ABS.

Colores Keeway K-Light 125

  • Negro
  • Gris
  • Rojo
  • Azul

COMENTARIOS

Hola, mira, creo que los que me pusieron son: Modelo dunlop D404 Delantera 49P 185kg/150kmh Trasera 66P. 300kg/150kmh Lo que cambió fue los índices de carga y velocidad. Yo soy de las palmas de gran Canaria, y llamé a cinco talleres de neumáticos diferentes, y todas coincidieron en ese modelo. Supongo que en Canarias tenemos ciertas limitaciones logísticas. Yo estoy muy contento con el cambio. Te aconsejo que preguntes en varias casas, pero repito que yo tuve demasiadas opciones.
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Comentarios  
Gonzalo
0 #8 Gonzalo 28-09-2019 13:29
Cito a Daniel V:
Cuando te refieres a que encontraste la pareja en Dunlop, encontraste las medidas correctas o modificaste algo? Lo pregunto porque en 90/90/17 no he encontrado. Creo que es un punto bajo para la moto esa medida tan poco usual, creo (yo no sé mucho de motos)
Alguien ha intentado cambiarle el tamaño de llanta?

La 130/90/15 hay otra opción: Kenda Cruiser y Challenger.


Hola, mira, creo que los que me pusieron son:
Modelo dunlop D404
Delantera 49P 185kg/150kmh
Trasera 66P.     300kg/150kmh
Lo que cambió fue los índices de carga y velocidad.
Yo soy de las palmas de gran Canaria, y llamé a cinco talleres de neumáticos diferentes, y todas coincidieron en ese modelo. Supongo que en Canarias tenemos ciertas limitaciones logísticas.

Yo estoy muy contento con el cambio. Te aconsejo que preguntes en varias casas, pero repito que yo tuve demasiadas opciones.
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Daniel V
0 #7 Daniel V 26-09-2019 22:30
Cito a Gonzalo:
Hola, por si sirve de algo. Me acabo de comprar una y lo primero que he querido hacer es cambiar los neumáticos cordial. Me ha costado conseguir los indices de carga y velocidad que os pedirán al cambiarlos, pero aquí están:
Delantera: 90/90-17 35J (121Kg/100km/h)
Trasera: 130/90-15 55J (218Kg/100km/h)

Los únicos neumáticos que he podido conseguir en pareja son los Dunlop D-404, aunque de forma suelta podéis encontrar también Pirelli y Continental. No vi nada en Michelin ni Metzeler.


Cuando te refieres a que encontraste la pareja en Dunlop, encontraste las medidas correctas o modificaste algo? Lo pregunto porque en 90/90/17 no he encontrado. Creo que es un punto bajo para la moto esa medida tan poco usual, creo (yo no sé mucho de motos)
Alguien ha intentado cambiarle el tamaño de llanta?

La 130/90/15 hay otra opción: Kenda Cruiser y Challenger.
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Daniel V
0 #6 Daniel V 26-09-2019 20:50
Cito a Gonzalo:

Delantera: 90/90-17 35J (121Kg/100km/h)
Trasera: 130/90-15 55J (218Kg/100km/h)

Los únicos neumáticos que he podido conseguir en pareja son los Dunlop D-404, aunque de forma suelta podéis encontrar también Pirelli y Continental. No vi nada en Michelin ni Metzeler.


Consulta: cuando dices que conseguiste la pareja en Dunlop, esd que le pusiste también 130/90/17 adelante?o qué medida le puso?; es que estaba viendo el catálogo en internet pero no he encontrado 90/90/17 en dunlop 404 ni en casi ninguna marca.

En cuyo caso, yo encontré Kenda Cruiser K671 en 130/90/15 ó Challenger K657 para las trasera.
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Gonzalo
0 #5 Gonzalo 24-09-2019 07:18
Hola, por si sirve de algo. Me acabo de comprar una y lo primero que he querido hacer es cambiar los neumáticos cordial. Me ha costado conseguir los indices de carga y velocidad que os pedirán al cambiarlos, pero aquí están:
Delantera: 90/90-17 35J (121Kg/100km/h)
Trasera: 130/90-15 55J (218Kg/100km/h)

Los únicos neumáticos que he podido conseguir en pareja son los Dunlop D-404, aunque de forma suelta podéis encontrar también Pirelli y Continental. No vi nada en Michelin ni Metzeler.
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miguel
0 #4 miguel 27-08-2019 15:45
hola a ver yo tengo una desde casi 2 anos no tiene caballete central solo pata .de moento bien .lo unico que le e modificado asi el recorrido del embrague que viene muy abajo .por lo demas muy bien .el neutro quiza algo quisquilloso de entrar a veces .pero vamos es una custom.
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Marcos
0 #3 Marcos 19-12-2018 22:11
Cito a Marcos:
Cito a ernesto:
he leido las especificaciones, y poneis que tiene caballete central, pero ese dato no es correcto.


Perdón yo hablaba de la Superlight. Me parece increíble que un bicho de estos no tenga central si es así .

Tiene central y lateral. He visto hoy una. Casi me la llevo puesta.
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Marcos
-1 #2 Marcos 19-12-2018 22:04
Cito a ernesto:
he leido las especificaciones, y poneis que tiene caballete central, pero ese dato no es correcto.


Tiene central y lateral. He visto hoy una. Casi me la llevo puesta.
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ernesto
-2 #1 ernesto 11-09-2018 12:56
he leido las especificaciones, y poneis que tiene caballete central, pero ese dato no es correcto.
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Comparativa Keeway K-Light 125 2018-2020

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Ficha técnica

Datos comerciales Keeway K-Light 125 2018-2020

Marca:
Keeway
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2018
Plazas:
2
Fabricante:
Keeway
Web fabricante:
http://www.keewaymotor.com/
Importador:
Keeway Motor España S.L.
Web importador:
www.keeway.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC (árbol simple de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica SH-Yeson
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
56.5 mm x 49.5 mm
Compresión
9 :1
Potencia máxima declarada
10.6 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado
8.9 Nm a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12V 8Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores con depósito de gas separado

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
280 mm

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Cordial
Medida de neumáticos
90/90-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
15 "
Marca de neumáticos
Cordial
Medida de neumáticos
130/90-15

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.140 mm
Anchura máxima
780 mm
Altura máxima
1.100 mm
Distancia entre ejes
1.440 mm
Altura de sillín
715 mm
Capacidad del depósito
11.8 l.
Peso declarado
144 Kg

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Nivel de gasolina
Pata de cabra
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