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El Keeway Silverblade 250 es la versión grande de este atractivo scooter de origen chino pero cuyo diseño ha sido proyectado en Europa con la colaboración de su marca hermana Benelli. Los acabados son buenos, lo mismo que el comportamiento dinámico y las prestaciones de que es capaz su motor monocilíndrico con cuatro válvulas. Además cuenta con doble freno de disco delantero, una característica destacable y poco común en su categoría. El asiento, debajo del que hay espacio para un casco integral, permite acomodar a dos personas con comodidad. Ofrece unas prestaciones notables, con una velocidad máxima de 140 kilómetros / hora a cambio de un consumo declarado de 3,1 litros / 100 kilómetros.

>PRUEBA A FONDO KEEWAY SILVERBLADE 125: SCOOTER BARATO Y BIEN ACABADO

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Keeway Silverblade 250

    • Marca:
      Keeway
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2013
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Keeway
    • Web fabricante:
      http://www.keewaymotor.com/
    • Importador:
      Keeway Motor España S.L.
    • Web importador:
      www.keeway.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      249 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Agua
    • Compresión
      11 :1
    • Potencia máxima declarada
      21 CV a 7.000 rpm
    • Par máximo declarado
      23.4 Nm a 6.000 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico CDI
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Correa trapezoidal
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
    • Parte Ciclo

    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Motor
    • Tipo
      2 amortiguadores telescópicos
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos
    • Pinza
      2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Pinza
      1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      14 "
    • Material de llanta
      Aleación
    • Medida de neumáticos
      120/70-14
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      14 "
    • Material de llanta
      Aleación
    • Medida de neumáticos
      140/60-14
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.140 mm
    • Anchura máxima
      800 mm
    • Altura máxima
      1.410 mm
    • Distancia entre ejes
      1.490 mm
    • Capacidad del depósito
      11 l.
    • Peso declarado
      194 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, 1 casco integral
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Testigo de reserva
    • Caballete central
    • Pata de cabra
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Comentarios  

0 #7 roberto 09-04-2018 05:04
Cito a JOSÉ LUIS:
Los Rodillos que vienen de fábrica son muy pesados, en mi caso combine 4 ligeros y 4 pesados con eso la diferencia fue abismal

combinaste 2 pesos diferentes cuales son los 2 pesos que usaste?
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0 #6 Miguel Angel 14-11-2017 20:36
a que se refiere con los rodillos que vienen de fabrica? la moto es muy buena me encanta su manejo, aunque el problema son las refacciones, pues se tardan años enenviarlas
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0 #5 JOSÉ LUIS 03-08-2017 09:36
Los Rodillos que vienen de fábrica son muy pesados, en mi caso combine 4 ligeros y 4 pesados con eso la diferencia fue abismal
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+1 #4 Rafael IZAGUIRRE 01-06-2016 03:59
Hola mi pregunta es que moto es mejor está o la biwis
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+2 #3 jorge 21-10-2015 19:06
Como es que sabes que el consumo de combustible es de 3.1 L por cada 100 Km? Yo tengo una y apenas llega a los 4.2 L por cada 100 km.

Esta mal mi moto o mal su dato?

Gracias por la ayuda
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+1 #2 Pelayo 15-12-2014 11:46
Esta moto si tiene caballete central, además de caballete lateral con corte de encendido.

El hueco bajo el asiento dispone de cabida para un casco abierto y uno integral/modular, queda un poco ajustado por culpa del sistema de inyección que abulta hacía el cofre.
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-1 #1 rosendo 08-10-2014 11:51
la moto en si esta bien. falta ver imagen del tamaño del hueco debajo del asiento.
lo que no llego a entender es como esta moto que pesa 194 kg no lleve caballete central. esto les restara ventas.saludos
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Información Keeway Silverblade 250

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