Keeway Superlight 125 E.L. 2010-2016

MODELO DESCATALOGADO

1.999 €*

* Ultima tarifa Año 2010
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Seguro moto custom
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 124 cm³
  • Potencia: 9 cv
  • Peso: 134 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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Escrito por Redacción Motofichas -

La custom Keeway Superlight 125 Edición Limitada se ofrece con dos terminaciones diferentes: pintura negro mate o blanca, y esta es la diferencia fundamental con la Keeway Superlight convencional. Se trata de una custom barata y económica de consumo y mantenimiento, con muchos detalles y un precio bajo. Además se puede conducir con carné de coche.

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COMENTARIOS

Tengo la Superlight L.E desde 2016. 10000 kms desde entonces y está siendo de momento una muy buena inversión. La uso sobre todo para vía urbana y circunvalaciones (M40, M50...etc) se maneja muy bien,dentro de lo que es una 125. A 90km/h se nota cómoda, la he llegado a poner a 115km/h pero va muy apurada,tampoco es que tampoco se le puede pedir más. Los acabados son muy mejorables, la mayoría de piezas son plásticos de baja calidad y si no tienes cuidado se pueden romper con facilidad. Además, al principio el cambio de marchas puede resultar un poco complicado hacerte a él, pero bueno, todo es hacerse a ello. En resumen, una moto divertida, sencilla pero pintona, ideal para iniciarse, hacer viajes cortos y disfrutar de ella. Las prestaciones en relación calidad precio son más que aceptables, un consumo muy bajo (unos 3l a los 100) y fácil en el manejo .Personalmente la recomiendo si quieres iniciarte en el mundo motero.
Ver 27 comentarios
Comentarios  
Alejandro Rodriguez
0 #27 Alejandro Rodriguez 26-04-2019 11:46
Tengo la Superlight L.E desde 2016. 10000 kms desde entonces y está siendo de momento una muy buena inversión.

La uso sobre todo para vía urbana y circunvalaciones (M40, M50...etc) se maneja muy bien,dentro de lo que es una 125.
A 90km/h se nota cómoda, la he llegado a poner a 115km/h pero va muy apurada,tampoco es que tampoco se le puede pedir más.

Los acabados son muy mejorables, la mayoría de piezas son plásticos de baja calidad y si no tienes cuidado se pueden romper con facilidad. Además, al principio el cambio de marchas puede resultar un poco complicado hacerte a él, pero bueno, todo es hacerse a ello.

En resumen, una moto divertida, sencilla pero pintona, ideal para iniciarse, hacer viajes cortos y disfrutar de ella. Las prestaciones en relación calidad precio son más que aceptables, un consumo muy bajo (unos 3l a los 100) y fácil en el manejo .Personalmente la recomiendo si quieres iniciarte en el mundo motero.
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Aarón
0 #26 Aarón 23-04-2019 08:02
Cito a Marcos:
Cito a Alberto:
Llevo un par de años con la moto y ha estado más tiempo en el taller que en la calle no la recomiendo da un montón de fallos y cuando arreglo unos salen otros si me diera por enumerar los fallos de la moto no acabaría nunca cuando tenga la posibilidad la cambiare por otra moto que no tenga nada que ver con la marca que de estar en el taller y ver diferentes motos de esta marca con problemas a menudo no me fio un pelo suerte a los valientes que se la compren porque es bonita



iba a comprarme la de segunda mano el dueño me asegura que no le da fallos ni de arranque ni de nada pero claro es el dueño.

Otras personas dicen que tampoco falla¿ en qué año la compraste tú? A veces salen partidas defectuosas como con todo móviles ordenadores etcétera


La tengo yo 3 años y con 18.000km y me va como el primer día con cero fallos. La mejor compra en tiempo.Soy de Valencia.
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Marcos
-1 #25 Marcos 20-12-2018 13:05
LA QUIERO ..
Pero no sé llevar motos con marchas. Nadie me deja probarla de segunda mano. Trataría de ir a un concesionario...ya no sé.

¿Qué tal va la persona sentada atrás? Una chica bajita y poco pesada. Yo también peso poco.

Y los frenos me han dicho que regular o que hay que frenar con tiempo y con cuidado,etc.

Gracias
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Marcos
0 #24 Marcos 20-12-2018 12:54
Cito a Alberto:
Llevo un par de años con la moto y ha estado más tiempo en el taller que en la calle no la recomiendo da un montón de fallos y cuando arreglo unos salen otros si me diera por enumerar los fallos de la moto no acabaría nunca cuando tenga la posibilidad la cambiare por otra moto que no tenga nada que ver con la marca que de estar en el taller y ver diferentes motos de esta marca con problemas a menudo no me fio un pelo suerte a los valientes que se la compren porque es bonita



iba a comprarme la de segunda mano el dueño me asegura que no le da fallos ni de arranque ni de nada pero claro es el dueño.

Otras personas dicen que tampoco falla¿ en qué año la compraste tú? A veces salen partidas defectuosas como con todo móviles ordenadores etcétera
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Alberto
0 #23 Alberto 08-05-2018 20:36
Llevo un par de años con la moto y ha estado más tiempo en el taller que en la calle no la recomiendo da un montón de fallos y cuando arreglo unos salen otros si me diera por enumerar los fallos de la moto no acabaría nunca cuando tenga la posibilidad la cambiare por otra moto que no tenga nada que ver con la marca que de estar en el taller y ver diferentes motos de esta marca con problemas a menudo no me fio un pelo suerte a los valientes que se la compren porque es bonita
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sergio peña rubio
+1 #22 sergio peña rubio 26-04-2018 18:46
yo tengo la superlalight 125 y tengo distintos problemas con el arranque asi como con el contacto, la llave no gira bien el reloj de velocidad etc.
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sergio peña rubio
+2 #21 sergio peña rubio 26-04-2018 18:42
alcanza en llano 95 o 100 no mas, y si es cierto de que tiene averias con distintas cosas como el contacto o arranque.
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sergio peña rubio
-2 #20 sergio peña rubio 26-04-2018 18:40
Cito a Vicente:
Cito a Vicente:
Cito a Vicente:
[quote name="Susana"]Hola, estoy pensando en comprarme esta moto pero tengo muchas dudas, he leído todo tipo de comentarios y últimamente no muy bueno, el caso es que a mi me encanta estéticamente, pero claro, no quiero comprar algo que me de problemas, me podéis ayudar? son motos que den problemas? el uso que yo le voy a dar es para ir a trabajar, unos 40 Km entre ida y vuelta y luego para moverme por Madrid, para ocio y poco más.

Hola Susana . Podrías decirme que velocidad máxima alcanza.?Llamando?

Perdón quería decir..... Llaneando.
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Vicente
0 #19 Vicente 23-11-2016 18:42
Cito a mikel:
yo la tengo desde hace unos 5 meses y va muy bien. he leido por ahi que no arranca si no esta en punto muerto. la mia arranca este o no este en punto muerto.se conduce muy bien , es ligera y segura , en su cilindrada.

Hola Mikel. Podrías decirme que velocidad máxima alcanza?. Llaneando?
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Vicente
0 #18 Vicente 23-11-2016 18:36
Cito a Vicente:
Cito a Vicente:
[quote name="Susana"]Hola, estoy pensando en comprarme esta moto pero tengo muchas dudas, he leído todo tipo de comentarios y últimamente no muy bueno, el caso es que a mi me encanta estéticamente, pero claro, no quiero comprar algo que me de problemas, me podéis ayudar? son motos que den problemas? el uso que yo le voy a dar es para ir a trabajar, unos 40 Km entre ida y vuelta y luego para moverme por Madrid, para ocio y poco más.

Hola Susana . Podrías decirme que velocidad máxima alcanza.?Llamando?

Perdón quería decir..... Llaneando.
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Ficha técnica

Datos comerciales Keeway Superlight 125 E.L. 2010-2016

Marca:
Keeway
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2010
Plazas:
2
Fabricante:
Keeway
Web fabricante:
http://www.keewaymotor.com/
Importador:
Keeway Motor España S.L.
Web importador:
www.keeway.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Ciclo
4 T
Cilindros
1
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
56.5 mm x 49.5 mm
Compresión
9 :1
Potencia máxima declarada
9 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado
8.4 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable

Chasis

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores

Freno delantero

Sistema
1 disco

Freno trasero

Sistema
Tambor

Rueda delantera

Diámetro de llanta
16 "
Medida de neumáticos
110/90-16

Rueda trasera

Diámetro de llanta
15 "
Medida de neumáticos
130/90-15

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.260 mm
Anchura máxima
800 mm
Altura máxima
1.125 mm
Distancia entre ejes
1.440 mm
Capacidad del depósito
15 l.
Peso declarado
134 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Caballete central
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Maleta
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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