Keeway V302C 2023

Con la V302C Keeway regresa al segmento custom A2, desde que la Cruiser 250 abandonase el catálogo de la firma. Y lo hace con una moto que, además de exhibir un estilo más oscuro y atrevido -directo a impactar en el corazón de los amantes de este tipo de motos- introduce un moderno propulsor refrigerado por aqua.

Un motor con configuración V2, como mandan los cánones más estrictos del universo custom, capaz de entregar una potencia de 30 CV a 8.500 rpm y un par de 26 Nm a 6.500 rpm. Unas prestaciones muy accesibles para aquellos que dan el salto a su primera moto grande. Para los que su altura de asiento, a tan solo 167 cm del suelo, será otro de los argumentos a tener en cuenta. Al ofrecer un bajo centro de gravedad y facilitar las maniobras en parado. 

Merece también especial mención el sistema de transmisión utilizado, confiándolo a una correa dentada -siguiendo el estilo de las ‘big twin’ americanas’- con la intención de reducir las tareas de mantenimiento.

En la parte ciclo destacan elementos como la imponente horquilla invertida que aporta un aspecto contundente al eje delantero, la pinza de freno con anclaje radial o las elegantes llantas de 16 brazos.

Luce además un estilo muy deportivo en el que, algunos elementos son responsables de gran parte de su personalidad. Como demuestran su escape 2 en 1 con salida por el flanco derecho, su original óptica delantera, el asiento del pasajero emulando un colín o los retrovisores anclados a los extremos de su ancho manillar. Resaltando también por su decoración en color negro que, más allá del depósito y los guardabarros, se extiende hasta el motor, escape y al resto de componentes.

El apartado tecnológico lo cubre, además de con el imprescindible ABS en su equipo de frenos, con iluminación full LED y una redondeada pantalla LCD como cuadro de instrumentación.