Keeway X-Light 125 2024

Keeway afronta el segmento de las naked de estilo retro con su X-Light 125, una moto que se aprovecha de la experiencia adquirida con la K-Light, de tipo custom y que se ha convertido en uno de los referentes de la marca asiática durante varios años. La X-Light 125 tiene un diseño clásico y minimalista aunque no le falta detalle alguno. Está marcada por el depósito pintado a dos colores, con los protectores a la altura de las rodillas, y por sus llantas de radios que incrementan su aspecto "vintage". También se integran con buen gusto el guardabarros delantero recortado y el faro delantero con forma redondeada. El toque final lo da el asiento con tapizado clásico y el escape que discurre por su parte inferior derecha.

En el apartado mecánico, la X-Light utiliza un motor de un cilindro de cuatro tiempos, con 11 CV de potencia que brilla por sus consumos ajustados, como así indica la propia marca. Esto permite una autonomía elevada pues su depósito de gasolina tiene una capacidad de 16 litros.

Para la parte ciclo se ha recurrido a componentes sencillos, como no podía ser de otra forma teniendo en cuenta el precio de la moto. Aún así, monta discos de freno en cada rueda, con sistema combinado CBS, mientras que en las suspensiones encontramos una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros, ambos sin posibilidad de ajuste. La rueda delantera tiene una medida de 18", por las 17" de la trasera. El peso del conjunto es muy contenido, 131 kg en vacío, lo que hace que nos encontremos una moto muy fácil de manejar en ciudad para pilotos de cualquier nivel e, incluso altura, pues su asiento se sitúa a sólo 766 mm del suelo.

Del equipamiento destacamos su instrumentación digital aunque con forma circular para adaptarla a la estética de la moto. A su lado hay una doble toma de corriente USB -normal y USB-C-, muy bien integrada y con tapa protectora.