KSR Moto Classic 50
1.499 €
SOLICITAR
PRESTAMO
PRESTAMO
Seguro ciclomotor
hasta 45% descuentoCOMPROBAR
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 49.9 cm³
- Potencia: 3.8 cv
- Peso: 106 kg
- Carnet: Licencia ciclomotorEste modelo no puede circular legalmente por vías públicas
3.62/5 (13 votos)
5 estrellas | 15% | ||
4 estrellas | 38% | ||
3 estrellas | 38% | ||
2 estrellas | 8% | ||
1 estrellas | 0% | ||
El KSR Classic 50 es un scooter de corte clásico que combina elementos más atemporales con otros más modernos, tales como los intermitentes integrados.
Monta un moderno motor de cuatro tiempos muy sencillo en cuanto a configuración, lo que redunda en un bajo mantenimiento, el cual brilla por su eficiencia. De hecho, el consumo declarado es de 2 litros por cada 100 kilómetros recorrido, muy bajo al igual que sus emisiones de CO2.
La parte ciclo es igualmente sencilla, con una horquilla convencional, un disco delantero y un tambor trasero. La rueda delantera es de 12" y la trasera de 10".
Comparativa KSR Moto Classic 50
Selecciona con qué moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales KSR Moto Classic 50
Marca:
KSR Moto
Tipo de carnet:
Licencia ciclomotor
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
KSR Moto
Web fabricante:
https://www.ksr-moto.com/
Importador:
KSR Spain
Web importador:
https://www.ksr-moto.com/es/
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
50 cc
Ciclo
4 T
Cilindros
1
Refrigeración
Aire
Potencia máxima declarada
3.8 CV a 8.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12
Transmisión secundaria
CVT
Chasis
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla convencional
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador lateral
Freno delantero
Sistema
1 disco
Freno trasero
Sistema
Tambor
Rueda delantera
Diámetro de llanta
12 "
Medida de neumáticos
90/90-12
Rueda trasera
Diámetro de llanta
10 "
Garganta de llanta
3.5
Dimensiones y prestaciones
Consumo
2
Equipamiento
Hueco bajo el asiento
Reloj horario
Testigo de reserva
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional)
Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje
Informacion Y Pruebas KSR Moto Classic 50

Presentación grupo KSR: Brixton, KSR, Lambretta y Malaguti
El grupo austriaco, importador en España de cuatro marcas de motos y scooters, nos ha invitado a conocer sus últimos modelos y su proyecto.Accesorios Kappa para el Piaggio Medley
Kymco Xciting S 400 TCS 2021: llega el control de tracción
Financia tu Vespa y no pagues intereses
4 años de garantía y asistencia en carretera en tu nueva Suzuki
Nuevos Piaggio Beverly 300 y 400 2021
21 motos para comprar en 2021
Zeeho Cyber, el scooter eléctrico de CFMoto
Honda Vision 110 2021: más ligero y eficiente
Yamaha TMax y XMax 2021: cada vez ¡MAX!
Aprilia eSR1: el scooter deportivo se pasa a las cero emisiones
Gama Peugeot 2021: más allá de la renovación cromática
Kymco DT X360 2021: el nuevo scooter off-road A2 taiwanés (VIDEO)
COMENTARIOS