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- Cilindrada: 124.8 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 92.4 kg
- Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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4 estrellas | 10% | ||
3 estrellas | 10% | ||
2 estrellas | 5% | ||
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La KTM 125 SX es la crossera más pequeña y compacta dentro de la gama de la marca austriaca, aparte de las infantiles. Tras la renovación realizada en 2023, en 2025 vuelve a recibir mejoras.
Novedades KTM 125 SX 2025
- Chasis renovado más ligero
- Soportes del motor y anclaje del amortiguador
- Sistema de bieletas renovado
- Nuevos reglajes de la horquilla
- Patín de la cadena
- Pedal del freno trasero reforzado
- Plásticos del radiador con nuevo diseño
- Silentblocs de goma entre el depósito y el chasis
- Conducto de entrada a la caja del filtro con nuevo diseño
- Neumáticos Dunlop Geomax MX34
- Decoración
Cuenta con un potente motor de 2T de menos de 18 kg kg dotado de inyección y válvula de escape electrónicas, lo que permite un mayor rango de potencia utilizable. La inyección hace que no sea necesario realizar la premezcla de aceite previamente, pues el propio sistema el que ajuste la cantidad necesaria para cada momento. Incorpora además un interruptor en el manillar para cambiar el mapa del motor en dos posiciones. El arranque eléctrico con botón es otro punto a su favor en lo que afecta al motor.
En la parte ciclo lo más destacado es el empleo de suspensiones WP XACT, con los ajustes revisados. El amortiguador no recibe cambios, pero sí el sistema de bieletas para ofrecer un funcionamiento más eficiente. El amortiguador permite un ajuste a alta y baja velocidad de forma rápida, mientras que la horquilla también permite su regulación de forma sencilla y sin herramientas meduante los mandos inferior y superior.
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Comparativa KTM 125 SX 2025
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Ficha técnica
Datos comerciales KTM 125 SX 2025
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Electrónica
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