KTM 125 SX 2023

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Autor Álvaro Gavín -

La KTM 125 SX es la crossera más pequeña y compacta dentro de la gama de la marca austriaca, aparte de las infantiles. En 2023 se renueva casi por completo.

Novedades KTM 125 SX 2023

    • Chasis con nuevo diseño
    • Basculante más rígido y ligero
    • Subchasis
    • Componentes internos en horquilla
    • Amortiguador trasero y bieletas
    • Soporte del amortiguador
    • Reubicación de las estriberas (más superficie de apoyo)
    • Sistema de inyección
    • Dos mapas de motor
    • Arranque eléctrico
    • Válvula de escape electrónica
    • Plásticos y gráficos

Cuenta con un potente motor de 2T de menos de 18 kg kg dotado de inyección y válvula de escape electrónicas, lo que permite un mayor rango de potencia utilizable. La inyección hace que no sea necesario realizar la premezcla de aceite previamente, pues el propio sistema el que ajuste la cantidad necesaria para cada momento. Incorpora además un interruptor en el manillar para cambiar el mapa del motor en dos posiciones. El arranque eléctrico con botón es la última novedad en lo que afecta al motor.

En la parte ciclo también se han introducido importantes mejoras, como el nuevo chasis que interfiere en el reparto de pesos, consiguiendo una moto más precisa y controlable especialmente a la salida de los virajes. Las suspensiones siguen siendo WP XACT, pero el interior de la horquilla se ha revisado, y el amortiguador, sorporte, basculante y bieletas son de nueva factura. También se ha cambiado el subchasis.

Las estriberas se han reposicionado y los plásticos y gráficos tienen un nuevo diseño.

COMENTARIOS

hola como estas? estoy interesado en un motor ktm 125 sx nuevo. les consulto si ustedes pueden venderme? muchas gracias slds.
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Comparativa KTM 125 SX 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 125 SX 2023

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2023
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
2 T
Distribución
Control de escape
Cilindros
1
Alimentación
Inyección Keihin
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
54 mm x 54.5 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Chasis tubular central en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP AER 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con bieletas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 3S
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX3 S
Medida de neumáticos
100/90-19

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de asiento
958 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
7.2 l.
Peso en seco
92.4 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
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