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  • Cilindrada: 124.8 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 87.8 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Escrito por Redacción Motofichas -

En 2016 la KTM 125 SX recibe muchas mejoras basadas en ofrecer más potencia y ligereza en las pista de motocross. Y esto se ha logrado gracias al nuevo motor 125 2T pero también una reducción de peso de hasta 3,5 kg. Su carrocería completamente rediseñada es un aviso de la gran cantidad de novedades que ha recibido este modelo. Los adhesivos de la decoración se han sustituido por gráficos grabados para evitar su deterioro.

La novedad en su compacto y ligero (17,2 kg) motor es la válvula de potencia. Además el diseño de la nueva caja de admisión está encargado de proteger el filtro del aire (Twin Air) para garantizar el buen funcionamiento al evitar que entre suciedad. También se ha dotado a la nueva 125 SX de nuevos tubos de admisióm de aire 300 gramos más ligeros ya que se han fabricado en un nuevo material. 

Pero quizá su ingrediente más importante es la nueva horquilla WP superligera. Se trata de una horquilla invertida con barras de 48 mm en la que cada una despempeña una función; en el lado izquierdo está el muelle neumático y en el derecho la amortiguación. Se regulan de forma independiente, en la izquierda se puede adaptar al peso del piloto mediante una válvula de aire y en la derecha se controlan la compresión en la parte superior y la extensión en la inferior. Para ello cuenta con una ruleta de 30 muescas.

Esta SX 125 también estrena un nuevo basculante mas ligero de perfiles optimizados que mejora la tracción y va unido a un nuevo chasis de cromo molibdeno.

 

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Comparativa KTM 125 SX 2016

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 125 SX 2016

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2016
Plazas:
1
Fabricante:
KTM
Web fabricante:
http://www.ktm.com
Importador:
KTM Sportmotorcycle España
Web importador:
www.ktm.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Ciclo
2 T
Distribución
Control de escape
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Keihin PWK 38S AG
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
54 mm x 54.5 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro2
Encendido
Kokusan
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
23/73
Relación final
13/50
Relación 1
14/32
Relación 2
15/30
Relación 3
17/28
Relación 4
20/28
Relación 5
19/23
Relación 6
22/24

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4 subchasis de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX52
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX52
Medida de neumáticos
100/90-19

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de sillín
960 mm
Avance
22 mm
Ángulo de dirección
63.5 º
Capacidad del depósito
7 l.
Peso declarado
87.8 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
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