• Cilindrada: 1301 cm³
  • Potencia: 175 cv
  • Peso: 216 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
4.02/5 (203 votos)
5 estrellas
36%
4 estrellas
39%
3 estrellas
18%
2 estrellas
6%
1 estrellas
1%
Comentar

MOTOS Turismo SEGUNDA MANO

MAS MOTOS USADAS

Autor Arturo León -

La KTM 1290 Super Duke GT es una sport-turismo realmente picante gracias a que toma la base de una de las maxinaked más radicales del mercado, la 1290 Super Duke R. La intención de KTM al civilizar su bestia desnuda es dar la oportunidad de cubrir largas distancias aprovechando su desbordante deportividad gracias a su semicarenado envolvente, cúpula regulable (manualmente) y una ergonomía revisada con unas estriberas más bajas, así como un manillar ajustable en 4 posiciones. El depósito de combustible crece en su capacidad hasta los 23 litros, con respecto a la naked. Para 2022 introduce un nuevo panel de instrumentos TFT de 7”, junto con el novedoso sistema de navegación Turn-by-turn PLUS, además de heredar las mismas llantas que equipa “La Bestia” 1290 Super Duke R.

Novedades KTM 1290 Super Duke GT 2022

  • Cuadro de instrumentos TFT de 7”.
  • Sistema de navegación Turn-by-turn PLUS (TBT +).
  • Interruptores en el manillar.
  • Modo Performance opcional.
  • Tech Pack opcional.
  • Llantas de 5 brazos 1 kg más ligeras.
  • Neumáticos ContiSportAttack 4

Cuenta con un propulsor en V a 75º que alcanza una potencia de 175 CV y 141 Nm de par, aunque siempre con una entrega lineal para facilitar la conducción. Dispone de cambio rápido que destaca por su respuesta tanto al subir como al bajar de marchas. A esta ayuda electrónica hay que sumar los controles de tracción y de estabilidad que entran en funcionamiento incluso con la moto inclinada para que el piloto exprima al máximo ya sea solo o acompañado, pues no hay que olvidar que estamos ante una moto enfocada a viajar. Además del control crucero, otro de los "gadgets" con los que cuenta la 1290 Super Duke GT.

Todos estos controles varían dependiendo del modo de motor elegido, gestión que se realiza a través de la nueva pantalla TFT de 7”, con un renovado diseño en la disposición de la información, que permite una lectura fácil y una configuración rápida y sencilla. La navegación por los diferentes menús se realiza mediante los nuevos interruptores, que ofrecen una interacción más intuitiva. Además, en 2022 la 1290 Super Duke GT estrena el novedoso sistema de navegación Turn-by-turn PLUS (TBT+). Equipado con tecnología SYGIC, y disponible a través de la App KTM Connect -con posibilidad de funcionar sin conexión- el sistema proyecta las instrucciones de navegación en la nueva pantalla TFT. Cuenta además con función basada en la cartografía estándar, búsqueda avanzada y un amplio catálogo de puntos de interés (POI).

Una cúpula regulable, de manera manual, protege el cuadro de instrumentos, ofreciendo al mismo tiempo la protección aerodinámica necesaria cuando circulamos a velocidades elevadas.

Otros elementos que también se ven afectados por la electrónica son las suspensiones semiactivas WP APEX que se ajustan a las condiciones de cada momento. Los parámetros de los tres modos disponibles - Comfort, Street y Sport - han sido desarrollados para lograr una mayor eficiencia dinámica. El modo Comfort es más confortable y el modo Sport todavía más deportivo. También se ha eliminado la función anti-dive del modo Street, que cuenta ahora con unas características de amortiguación aún más refinadas. Los sensores de la suspensión permiten analizar y adaptarse automáticamente dependiendo de las condiciones del asfalto y de la carga de la moto, ya sea con equipaje, con pasajero o yendo solo. Los tres niveles de ajuste se realizan mediante un botón, al igual que la precarga del amortiguador, sin necesidad de usar herramientas.

Hereda, para esta temporada, las mismas llantas ultraligeras de 5 brazos que equipa la 1290 Super Duke R. Lo que le permite reducir en 1 kg el peso no suspendido, con las mejoras en su comportamiento dinámico que esto trae asociado. Unas llantas con un diseño más agresivo que están ahora calzadas con neumáticos Continental ContiSportAttack 4.

Dentro del equipamiento de serie de la 1290 Super Duke GT se encuentra una toma USB en una de las dos pequeñas guanteras delanteras y los puños calefactables, entre otros.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar

Comparativa KTM 1290 Super Duke GT 2022-2024

Selecciona con qué otra moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales KTM 1290 Super Duke GT 2022-2024

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
A
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.301 cc
Tipo
4 T
Disposición
V a 75º
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de doble encendido
Refrigeración
Agua
Potencia máxima declarada
175 CV a 9.500 rpm
Par máximo declarado
141 Nm a 6.750 rpm
Combustible
Gasolina 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
40:76
Relación final
17:38
Relación 1
12:35
Relación 2
15:32
Relación 3
18:30
Relación 4
20:27
Relación 5
24:27
Relación 6
27:26

Chasis

Tipo de chasis
Tubular al cromo molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
125 mm
Regulaciones
Totalmente regulable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aleación ligera
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
156 mm
Regulaciones
Totalmente regulable

Freno delantero

Sistema
2 discos (ABS)
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo Monobloque M50 de anclaje radial 4 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Brembo de doble pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.50
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Continental
Modelo de neumáticos
Angel GT
Medida de neumáticos
120/70 ZR-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6.00
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Continental
Modelo de neumáticos
Angel GT
Medida de neumáticos
190/55-ZR17

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura libre al suelo
141 mm
Altura de asiento
835 mm
Avance
107 mm
Ángulo de dirección
65.1 º
Ángulo de lanzamiento
24.9 º
Capacidad del depósito
23 l.
Peso en seco
216 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
5.7 L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento (Si, para documentación y pequeñas herramientas)
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción

Mantenimiento

P. recomendada del neumático delantero
2,50 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,90 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 121042