KTM 1290 Super Duke GT 2016-2018

KTM

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  • Cilindrada: 1295 cm3
  • Potencia: 173 cv
  • Peso: 212 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Redacción Motofichas -

La KTM 1290 Super Duke GT es una sport-turismo realmente picante gracias a que toma la base de una de las maxinaked más radicales del mercado, la 1290 Super Duke R. La intención de KTM al civilizar su bestia desnuda, es dar la oportunidad de cubrir largas distancias aprovechando su desbordante deportividad gracias a un nuevo semicarenado envolvente, cúpula regulable (manualmente) y una ergonomía revisada con unas estriberas más bajas así como un manillar ajustable en 4 posiciones. El depósito de combustible crece en su capacidad hasta los 23 litros.

Actualización de las suspensiones

En 2019 KTM presentó una 1290 Super Duke GT renovada en algunos puntos, incluido el diseño. Uno de los más interesantes fueron las suspensiones semiactivas WP que modificaban sus prestaciones gracias a la reprogramación de los algoritmos que hacen que la ECU necesite menos tiempo para procesar la información y responder así con la mayor rapidez a las necesidades de cada instante. 

Los parámetros de los tres modos de suspensión disponibles fueron reajustados para ofrecer una mayor eficiciencia. Y como la 1290 Super GT 2016-2018 emplea los mismo elementos para la suspensión, con tan solo actualizar el software se pueden tener las suspensiones mejoradas de 2019 en el modelo precedente.

Este software es gratuito, con el único coste de 30 minutos de mano de obra, que incluyen la instalación y la prueba del mismo, por lo que es una operación sencilla a realizar en cualquier revisión o cambio de neumáticos para obtener una mejora automática de las suspensiones.

Motor y parte ciclo

El motor bicilíndrico en V a 72º ofrece una potencia de 173 CV, convirtiéndola en toda una referencia de esta especial categoría de motos con capacidades ruteras y deportivas. Cuenta con doble encendido (doble bujía), cumple la normativa Euro 4 y ofrece una completa electrónica con diferentes mapas de motor (Street, Rain, Sport), control de tracción configurable o ABS (desconectable) para uso específico en curva con modo Supermoto para facilitar el bloqueo de la rueda trasera. En el sistema de transmisión destaca su cambio rápido de inspiración deportiva o el control de velocidad de crucero. Además, ofrece como opción MSR que controla el freno motor o HHC (control de parada en pendiente).

En la parte ciclo ofrece amortiguador de dirección WP, suspensiones semi-activas WP que varían su comportamiento en función del modo que seleccionemos, basculante monobrazo, chasis de tan sólo 9,8 kg y unos frenos Brembo con pinzas monobloque M50 de cuatro pistones.

La KTM 1290 Super Duke GT se ofrece en dos colores, naranja y gris.

Accesorios originales KTM 1290 Super Duke GT

• Escape akrapovic slip-on
• Protector anticaídas
• Disco wave 320 mm
• Juego de maletas GT
• Soporte para GPS
• Candado road lock radial
• Alarma
• Asiento ergo calafactable
• Asiento pasajero Ergo calefactable
• Maneta de freno articulada
• Maneta de embrague articulada
• Protección maneta de embrague
• Guardabarros delantero en carbono
• Protector tapa encendido en carbono
• Tapa bomba de freno trasero
• Tapa embrague
• Tapa depósito líquido frenos
• Tapa depósito líquido embrague
• Juego de protección eje basculante

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Comparativa KTM 1290 Super Duke GT 2016-2018

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 1290 Super Duke GT 2016-2018

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
A
Año:
2016
Plazas:
2
Fabricante:
KTM
Web fabricante:
www.ktm.com
Importador:
KTM España
Web importador:
www.ktm.com/es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.295 cc
Ciclo
4 T
Disposición
V a 75º
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de doble encendido
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
108 mm x 71 mm
Potencia máxima declarada
173 CV a 9.500 rpm
Par máximo declarado
144 Nm a 6.750 rpm
Combustible
Gasolina 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
40/79
Relación final
17/38

Chasis

Tipo de chasis
Tubular al cromo molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
125 mm
Regulaciones
Totalmente regulable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aleación ligera
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
156 mm
Regulaciones
Totalmente regulable

Freno delantero

ABS
Sistema
2 discos (ABS)
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo Monobloque M50 de anclaje radial 4 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Brembo de doble pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.50
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Angel GT
Medida de neumáticos
120/70 ZR-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6.00
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Angel GT
Medida de neumáticos
190/55-ZR17

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura de sillín
835 mm
Avance
107 mm
Ángulo de dirección
65.1 º
Ángulo de lanzamiento
24.9 º
Capacidad del depósito
23 l.
Peso declarado
212 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Si, para documentación y pequeñas herramientas
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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