9.180 €*
* Ultima tarifa Año 2016PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 249.91 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 103 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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El modelo de acceso al mundo del Enduro 4T de KTM es la 250 EXC-F. Un motor pequeño pero capaz de girar hasta el entorno de las 12.800 rpm para conseguir la máxima potencia sin comprometer la ligereza. La KTM 250 EXC-F 2017 es por tanto una máquina perfecta para progresar en el off road sin excederse en la fuerza de los modelos superiores, que puede avasallar a los poco iniciados. No obstante nadie se sentirá defraudado por la eficacia de su propulsor, que recibe muchas novedades en 2017. Es 20 mm más corto que la versión 2016 mejorando el centrado de masas y además reduce su peso en nada menos que 1,5 kilos (27,6 kilos en total) arranque eléctrico incluido.
En su interior, los árboles de levas de la culata contribuyen con 150 gramos menos al aligeramiento general del propulsor y cuentan con un nuevo recubrimiento DLC un 30% más duro. Bajo el doble árbol, cuatro válvulas de titanio se encargan de hacer respirar a la inyección Keihin con mariposa de 42 mm que promete una respuesta instantánea al puño del acelerador, mientras el cigüeñal, 20 mm más corto, y los pistones aligerados suben de régimen casi sin encontrar techo.
Vídeo gama Enduro KTM EXC 2017

Comparativa KTM 250 EXC-F 2017
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Ficha técnica
Datos comerciales KTM 250 EXC-F 2017
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Mantenimiento
Informacion Y Pruebas KTM 250 EXC-F 2017
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