• Cilindrada: 249.91 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 103 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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MOTOS Enduro SEGUNDA MANO

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Autor Álvaro Gavín -

La KTM 250 EXC-F es el modelo de acceso a las 4T, una moto potente y ágil que destaca también por su ligereza. En 2020 ha recibido numerosos cambios, empezando por el nuevo chasis, más ligero y modificado para conseguir una mejor relación entre rigidez y estabilidad, pero sin tocar la geometría. También se ha retocado la electrónica para conseguir una respuesta más llena en toda su franja de potencia, que llega hasta las 11.800 rpm. Se incrementa la compresión, de 12.8: a 13.8:1 y se incorporan algunos elementos internos procedentes de la versión de motocross. Otros cambios mecánicos son el nuevo cuerpo de mariposa Keihin de 42 mm, el cableado del acelerador, la reprogramación del encendido y la nueva caja del filtro, con lo que se logra una respuesta más dosificable.

La refrigeración ha mejorado igualmente en 2020, con la recolocación de los radiadores 12 mm más abajo que los anteriores, lo que también ha permitido un mejor centrado de masas. El colector es igualmente novedad este año, elaborado en dos piezas para conseguir un acceso más sencillo al amortiguador. El silenciador de aluminio ha sido rediseñado, siendo ahora más corto y compacto.

En las suspensiones se sigue contando con material WP, manteniéndose la horquilla WP Xplor de 48 m con funciones separadas en cada barra, totalmente regulable y que ha recibido nuevos ajustes para evitar hacer topes. El amortiguador, también WP Xplor,  cuenta con el sistema PDS sin bieletas totalmente regulable y con nuevos ajustes este año. Los frenos son Brembo con discos tipo wave.

Por último destacar el nuevo diseño del depósito de gasolina, fabricado en plástico y con cierre rápido, el manilla Neken de aluminio, de forma cónica y con puños Odi "lock-on", y la nueva carrocería con la que se consigue mejorar la ergonomía.

KTM 250 EXC-F Six Days (Precio: 10.699 €)

Las mejoras introducidas en esta versión Seis Días, aparte de la decoración con los colores de Portugal, son un nuevo asiento, el interruptor de cambio de mapa situado en el manillar, el silencioso, las tijas mecanizadas y anodizadas en naranja, el ventilador de radiador, el disco delantero flotante y el trasero sólido, la corona Supersprox Stealth de dos componentes, el tirador del eje delantero para desmontar rápidamente, el chasis pintado de naranja, el cubrecárter y la guía de la cadena de color naranja.

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Comparativa KTM 250 EXC-F/Six Days 2020

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 250 EXC-F/Six Days 2020

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2020
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
250 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin 42 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
78 mm x 52.3 mm
Compresión
13.8 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Keihin EMS
Batería
12V 2Ah
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
24/73
Relación final
14/52 (13/52)
Relación 1
13/32
Relación 2
16/30
Relación 3
16/24
Relación 4
23/28
Relación 5
23/23
Relación 6
26/20

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4 y subchasis de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP Xplor
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Maxx Endupro
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Maxx Endupro
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
140/80-18

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura de asiento
960 mm
Avance
22 mm
Ángulo de lanzamiento
63.5 º
Capacidad del depósito
9.2 l.
Peso en seco
103 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

Cronómetro
Reloj

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 10W50
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