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KTM 250 EXC-F/Six Days 2020

Precio: 9.989 €

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La KTM 250 EXC-F es el modelo de acceso a las 4T, una moto potente y ágil que destaca también por su ligereza. En 2020 ha recibido numerosos cambios, empezando por el nuevo chasis, más ligero y modificado para conseguir una mejor relación entre rigidez y estabilidad, pero sin tocar la geometría. También se ha retocado la electrónica para conseguir una respuesta más llena en toda su franja de potencia, que llega hasta las 11.800 rpm. Se incrementa la compresión, de 12.8: a 13.8:1 y se incorporan algunos elementos internos procedentes de la versión de motocross. Otros cambios mecánicos son el nuevo cuerpo de mariposa Keihin de 42 mm, el cableado del acelerador, la reprogramación del encendido y la nueva caja del filtro, con lo que se logra una respuesta más dosificable.

La refrigeración ha mejorado igualmente en 2020, con la recolocación de los radiadores 12 mm más abajo que los anteriores, lo que también ha permitido un mejor centrado de masas. El colector es igualmente novedad este año, elaborado en dos piezas para conseguir un acceso más sencillo al amortiguador. El silenciador de aluminio ha sido rediseñado, siendo ahora más corto y compacto.

En las suspensiones se sigue contando con material WP, manteniéndose la horquilla WP Xplor de 48 m con funciones separadas en cada barra, totalmente regulable y que ha recibido nuevos ajustes para evitar hacer topes. El amortiguador, también WP Xplor,  cuenta con el sistema PDS sin bieletas totalmente regulable y con nuevos ajustes este año. Los frenos son Brembo con discos tipo wave.

Por último destacar el nuevo diseño del depósito de gasolina, fabricado en plástico y con cierre rápido, el manilla Neken de aluminio, de forma cónica y con puños Odi "lock-on", y la nueva carrocería con la que se consigue mejorar la ergonomía.

KTM 250 EXC-F Six Days (Precio: 10.699 €)

Las mejoras introducidas en esta versión Seis Días, aparte de la decoración con los colores de Portugal, son un nuevo asiento, el interruptor de cambio de mapa situado en el manillar, el silencioso, las tijas mecanizadas y anodizadas en naranja, el ventilador de radiador, el disco delantero flotante y el trasero sólido, la corona Supersprox Stealth de dos componentes, el tirador del eje delantero para desmontar rápidamente, el chasis pintado de naranja, el cubrecárter y la guía de la cadena de color naranja.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica KTM 250 EXC-F/Six Days 2020

    • Marca:
      KTM
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2020
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      KTM
    • Web fabricante:
      http://www.ktm.com
    • Importador:
      KTM Sportmotorcycle España
    • Web importador:
      www.ktm.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      250 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica Keihin 42 mm
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      78 mm x 52.3 mm
    • Compresión
      13.8 :1
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 98
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Keihin EMS
    • Batería
      12V 2Ah
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      24/73
    • Relación final
      14/52 (13/52)
    • Relación 1
      13/32
    • Relación 2
      16/30
    • Relación 3
      16/24
    • Relación 4
      23/28
    • Relación 5
      23/23
    • Relación 6
      26/20
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4 y subchasis de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      WP Xplor
    • Diámetro de barras
      48 mm
    • Recorrido
      300 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador PDS con carga de gas
    • Recorrido
      310 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco lobulado
    • Diámetro
      260 mm
    • Pinza
      Brembo de 2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      Brembo de 1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Garganta de llanta
      1.6
    • Material de llanta
      Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
    • Marca de neumáticos
      Maxxis
    • Modelo de neumáticos
      Maxx Endupro
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      80/100-21
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      2.15
    • Material de llanta
      Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
    • Marca de neumáticos
      Maxxis
    • Modelo de neumáticos
      Maxx Endupro
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      140/80-18
    • Dimensiones

    • Distancia entre ejes
      1.482 mm
    • Altura de sillín
      960 mm
    • Avance
      22 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      63.5 º
    • Capacidad del depósito
      9.2 l.
    • Peso declarado
      103 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Pata de cabra
    • Mantenimiento

    • Aceite de motor recomendado
      Motorex, SAE 10W50
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Información KTM 250 EXC-F/Six Days 2020

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