KTM 250 SX 2017

La nueva versión de la 250 SX estrena un moderno motor que promete obtener la mejor relación peso/potencia entre las motos de cross. Cuenta con una arquitectura de construcción novedosa, donde se han dispuesto los ejes de tal manera que mejoren la centralización de las masas. El nuevo cilindro cuenta con una válvula de escape TVC y un nuevo eje de equilibrado para reducir las vibraciones.

El cambio de marchas es de 5 velocidades auspiciado por un embrague DDS de accionamiento hidráulico resistente al desgaste y al calor extremo. Al igual que sus hermanas de 125cc y 150cc, monta el nuevo carburador Mikuni TMX de 38 mm y guillotina plana. Además la nueva carrocería que ha sido desarrollada por el departamento de I+D de KTM, ofrece una ergonomía y un confort excelentes unidos a la reducción de peso en todos los plásticos, que permiten maximizar los movimientos del piloto.