KTM 250 SX 2018

KTM 250 SX 2022KTM 250 SX 2021KTM 250 SX 2020KTM 250 SX 2019KTM 250 SX 2017KTM 250 SX 2016KTM 250 SX 2015KTM 250 SX 2014KTM 250 SX 2012KTM 250 SX 2011
MODELO DESCATALOGADO

7.950 €*

* Ultima tarifa Año 2018
SOLICITAR
PRESTAMO
2.650 euros 5.300 euros 7.950 euros Otra cantidad
Seguro moto
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 249 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 95.4 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
4.05/5 (21 votos)
5 estrellas
38%
4 estrellas
29%
3 estrellas
33%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%
Comentar
Motos KTMmotos KTM
Cross no matriculablesCross no matriculables

Email Facebook Facebook Whatsapp
Escrito por Redacción Motofichas -

La KTM 250 SX de dos tiempos recibe nuevos ajustes en su horquilla WP AER de 48 mm y un chasis de color naranja como mejoras respecto del modelo anterior, que es el que estrenó el nuevo motor con el que se obtenía la mejor relación peso/potencia entre las motos de cross. El propulsor cuenta con una arquitectura de construcción novedosa, donde se han dispuesto los ejes de tal manera que mejoren la centralización de las masas. El cilindro cuenta con una válvula de escape TVC y un nuevo eje de equilibrado para reducir las vibraciones.

El cambio de marchas es de 5 velocidades auspiciado por un embrague DDS de accionamiento hidráulico resistente al desgaste y al calor extremo. Al igual que sus hermanas de 125cc y 150cc, monta un carburador Mikuni TMX de 38 mm y guillotina plana.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar
Por favor espera...

Comparativa KTM 250 SX 2018

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales KTM 250 SX 2018

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2018
Plazas:
1
Fabricante:
KTM
Web fabricante:
http://www.ktm.com
Importador:
KTM Sportmotorcycle España
Web importador:
www.ktm.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
249 cc
Tipo
2 T
Distribución
TVC control de escape
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Mikuni TMX 38
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
66.4 mm x 72 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro2
Encendido
Kokusan
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite, DDS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
26/73
Relación final
14/50
Relación 1
14/28
Relación 2
16/26
Relación 3
18/24
Relación 4
21/24
Relación 5
22/21

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de asiento
960 mm
Avance
22 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
7 l.
Peso declarado
95.4 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje