KTM 250 SX-F 2016

La KTM 250 SX-F 2016 es una moto completamente nueva destinada a continuar su reinado en la categoría mundialista MX2. Hasta 398 piezas nuevas recibe para mejorar en todo lo mejorable y mantener así a raya a la competencia. El nuevo motor sigue las pautas de su antecesor pero actualiza un buen número de componentes y se aligera 1,1 kg, contribuyendo al adelgazamiento general de 6 kg. El propulsor ofrece 4 CV más para hacer de la 250 SX-F una moto todavía más fiera en pista aunque se ha mejorado la entrega en toda la banda de revoluciones que alcanza las 14.000 para facilitar su conducción. El arranque eléctrico que incorpora está dotada de una batería de ion-litio de tan solo 495 gramos, lo que supone un ahorro de 1 kg respecto a su predecesora.

En la parte electrónica añade el sistema launch control, un mejorado sistema de gestión de motor EMS con una centralita ECU más rápida, así como un rediseñado cuerpo de inyección y tres distintos modos de motor.

El nuevo chasis incrementa la rigidez torsional reduciendo la longitudinal con el objetivo de mejorar la flexibilidad y de esta forma transmitir menos fatiga al piloto al absorber mejor la energía. Las suspensiones también se actualizan a fondo con una nueva y sofisticada horquilla WP denominada AER48, 1,4 kg más ligera que la horquilla que montaba la unidad 2015. Y para adaptar el comportamiento del tren trasero a todas estas variaciones en la ciclística se ha montado un nuevo monoamortiguador WP.

Unas nuevas estriberas más grandes que mejoran el agarre, son más ligeras y están diseñadas para limitar la acumulación de suciedad o barro, rematan todas estas interesantes novedades.