KTM 250 SX-F 2018

KTM 250 SX-F 2021KTM 250 SX-F 2020KTM 250 SX-F 2019KTM 250 SX-F 2017KTM 250 SX-F Factory Edition 2017KTM 250 SX-F 2016KTM 250 SX-F 2016 Factory EditionKTM 250 SX-F 2014KTM 250 SX-F 2012KTM 250 SX-F 2011
MODELO DESCATALOGADO

9.077 €*

* Ultima tarifa Año 2018
SOLICITAR
PRESTAMO
3.026 euros 6.051 euros 9.077 euros Otra cantidad
Seguro moto
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 249.9 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 98.2 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
4.5/5 (30 votos)
5 estrellas
57%
4 estrellas
37%
3 estrellas
7%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%
Comentar
Motos KTMmotos KTM
Cross no matriculablesCross no matriculables

Email Facebook Facebook Whatsapp
Escrito por Redacción Motofichas -

La dominadora en los últimos años del Campeonato Mundial de MX2, renovada en 2017 con el objetivo de seguir siendo la más ligera de la categoría, se mantiene en 2018 sin más cambios que los de ajustar su horquilla WP AER de 48 mm. Pocas variaciones más en una de las motos más livianas de la categoría, con un peso de alrededor de 98 kg aún contando con el sistema de arranque eléctrico, algo que no todas las motos de su cilindrada poseen. 

El motor cuenta con una nueva y compacta arquitectura que favorece la centralización de masas, repercutiendo en una mejor maniobrabilidad. Además cuenta con el sofisticado interruptor anclado en el manillar para utilizar las diferentes curvas de potencia y el control de tracción.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar
Por favor espera...

Comparativa KTM 250 SX-F 2018

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales KTM 250 SX-F 2018

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2018
Plazas:
1
Fabricante:
KTM
Web fabricante:
http://www.ktm.com
Importador:
KTM Sportmotorcycle España
Web importador:
www.ktm.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
250 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC con balancines de un solo brazo
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin con cuerpo de 44 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
78 mm x 52.3 mm
Compresión
14.4 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Keihin EMS
Batería
Lithium Ion12V 2.2 Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite CSS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
24/73
Relación final
14/51
Relación 1
13/32
Relación 2
16/32
Relación 3
17/28
Relación 4
19/26
Relación 5
21/25

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP AER 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de sillín
960 mm
Avance
22 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
7 l.
Peso declarado
98.2 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Control de tracción
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 10W50
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje