BÚSQUEDA RÁPIDA

KTM 250 SX-F 2019

Precio: 9.385 €

MODELO DESCATALOGADO
Facebook
Valora esta moto
2/5 (2 votos)

La KTM 250 SX-F es la gran dominadora los últimos año en el Mundial de MX2, la moto más ligera de la categoría con un motor realmente potente que ha recibido numerosos cambios en 2019 una vez que fue totalmente renovada en 2017. Para empezar, recibe un nuevo chasis más ligero que el anterior y que además ofrece mayor rigidez y estabilidad, siendo igualmente más manejable.

No se han introducido mejoras en sus suspensiones, por lo que sigue montando un equipo WP compuesto por una horquilla WP AER 48 con funciones separadas y un amortiguador DDC desarrollado para funcionar de manera conjunta con la horquilla y el chasis.

El motor se ha mejorado con la incorporación de un embrague de nuevo diseño y un nuevo sistema Keihin de gestión del motor. La electrónica se ha variado para lograr un mejor funcionamiento. Cuenta con control de salidas, control de tracción y arranque eléctrico, así como distintos mapas de motor.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
Volver ^
    • Ficha técnica KTM 250 SX-F 2019

    • Marca:
      KTM
    • Tipo de carnet:
      Moto competición
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      KTM
    • Web fabricante:
      http://www.ktm.com
    • Importador:
      KTM Sportmotorcycle España
    • Web importador:
      www.ktm.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      250 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      DOHC con balancines de un solo brazo
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica Keihin con cuerpo de 44 mm
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      78 mm x 52.3 mm
    • Compresión
      14.4 :1
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Keihin EMS
    • Batería
      Lithium Ion12V 2.2 Ah
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite CSS
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      5
    • Relación primaria
      24/73
    • Relación final
      14/51
    • Relación 1
      13/32
    • Relación 2
      16/32
    • Relación 3
      17/28
    • Relación 4
      19/26
    • Relación 5
      21/25
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      WP AER 48
    • Diámetro de barras
      48 mm
    • Recorrido
      310 mm
    • Regulaciones
      Compresión y extensión
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador PDS con carga de gas
    • Recorrido
      300 mm
    • Regulaciones
      Compresión y extensión
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco lobulado
    • Diámetro
      260 mm
    • Pinza
      Brembo de 2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      Brembo de 1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Garganta de llanta
      1.6
    • Material de llanta
      Takasago Excel Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop Geomax MX 3S
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      80/100-21
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Garganta de llanta
      2.15
    • Material de llanta
      Takasago Excel Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop Geomax MX 3S
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      110/90-19
    • Dimensiones

    • Distancia entre ejes
      1.485 mm
    • Altura de sillín
      950 mm
    • Avance
      22 mm
    • Ángulo de dirección
      63.9 º
    • Capacidad del depósito
      7 l.
    • Peso declarado
      99 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Control de tracción
    • Mantenimiento

    • Aceite de motor recomendado
      Motorex, SAE 10W50
Volver ^

Opina sobre esta moto


Código de seguridad
Refescar

Información KTM 250 SX-F 2019

KTM Freeride 250 R 2014: motor dos tiempos
KTM Freeride 250 R 2014: motor dos tiempos
8 Imágenes
KTM cree en las virtudes del motor 2T y por eso dota al concepto Freeride con una nueva versión 250...
La VI Reunión KTM Adventure será en Cantabria
La VI Reunión KTM Adventure será en Cantabria
La próxima Reunión KTM Adventure que será la sexta, se celebrará en Cantabria...
Así fue la presentación de la KTM 790 Adventure
Así fue la presentación de la KTM 790 Adventure
KTM ha elaborado un vídeo resumiendo lo que fue la presentación a la prensa de su KTM...

Fichas técnicas relacionadas

  • Honda CRF250R 2015

    Cilindrada: 249cc
    Tipo de moto: Cross

    Honda CRF250R 2015
  • Kawasaki KX250F 2017

    Cilindrada: 249cc
    Tipo de moto: Cross

    Kawasaki KX250F 2017
  • Yamaha YZ250F 2016

    Cilindrada: 250cc
    Tipo de moto: Cross

    Yamaha YZ250F 2016
  • Husqvarna TC 250 2016

    Cilindrada: 249cc
    Tipo de moto: Cross

    Husqvarna TC 250 2016
  • Suzuki RM-Z 250 ´12

    Cilindrada: 249cc
    Tipo de moto: Cross

    Suzuki RM-Z 250 ´12
  • Todas las Fichas Técnicas

    Más Motos KTM

    subir