KTM 250 SX-F 2020

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Precio: 9.599 €

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La KTM 250 SX-F es la moto con la Jorge Prado ha logrado el título mundial de MX2 además de haber dominado el campeonato en los últimos años. Es la moto más ligera de la categoría con un motor realmente potente que apenas ha recibido cambios en 2020 tras haberse renovado en 2019, en donde se introdujeron numeros cambios en el chasis para hacerla más ligera y ganar en rigidez y estabilidad.

Mantiene el mismo equipo de suspensiones, con una horquilla WP XACT AER con barras de 48 mm con funciones separadas para cada botella. El amortiguador trasero es igualmente WP XACT AER con sistema de bieletas y desarrollado de forma conjunta con el chasis y la horquilla.

El motor ha recibido en 2020 nuevos ajustes para mejorar su rendimiento. Cuenta con control de salidas, control de tracción y arranque eléctrico, así como distintos mapas de motor.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín

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- Ficha técnica KTM 250 SX-F 2020
- Marca:
  KTM
- Tipo de carnet:
  Moto competición
- Año:
  2020
- Plazas:
  1
- Fabricante:
  KTM
- Web fabricante:
  http://www.ktm.com
- Importador:
  KTM Sportmotorcycle España
- Web importador:
  www.ktm.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  250 cc
- Ciclo
  4 T
- Distribución
  DOHC con balancines de un solo brazo
- Cilindros
  1
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica Keihin con cuerpo de 44 mm
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  78 mm x 52.3 mm
- Compresión
  14.4 :1
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Sistema de encendido
- Encendido
  Keihin EMS
- Batería
  Lithium Ion12V 2.2 Ah
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite CSS
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  5
- Relación primaria
  24/73
- Relación final
  14/51
- Relación 1
  13/32
- Relación 2
  16/32
- Relación 3
  17/28
- Relación 4
  19/26
- Relación 5
  21/25
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Modelo
  WP AER 48
- Diámetro de barras
  48 mm
- Recorrido
  310 mm
- Regulaciones
  Compresión y extensión
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  Monoamortiguador con bieletas
- Recorrido
  300 mm
- Regulaciones
  Compresión y extensión
- Freno delantero
- Sistema
  1 disco lobulado
- Diámetro
  260 mm
- Pinza
  Brembo de 2 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco lobulado
- Diámetro
  220 mm
- Pinza
  Brembo de 1 pistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  21 "
- Garganta de llanta
  1.6
- Material de llanta
  Takasago Excel Aluminio
- Marca de neumáticos
  Dunlop Geomax MX 3S
- Tipo de neumáticos
  Con cámara
- Medida de neumáticos
  80/100-21
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  19 "
- Garganta de llanta
  2.15
- Material de llanta
  Takasago Excel Aluminio
- Marca de neumáticos
  Dunlop Geomax MX 3S
- Tipo de neumáticos
  Con cámara
- Medida de neumáticos
  110/90-19
- Dimensiones
- Distancia entre ejes
  1.485 mm
- Altura de sillín
  950 mm
- Avance
  22 mm
- Ángulo de dirección
  63.9 º
- Capacidad del depósito
  7 l.
- Peso declarado
  99 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Control de tracción
- Mantenimiento
- Aceite de motor recomendado
  Motorex, SAE 10W50