KTM 300 EXC Hardenduro 2025

Se trata del arma definitiva para los amantes del enduro extremo, preparada por completo para las trialeras y las zonas más radicales. La 300 EXC Hardenduro toma de base la versión básica de la 300 EXC pero añade algunas mejoras y unos accesorios que la hacen más exclusiva.

Como novedad respecto a la versión del año pasado, la Hardenduro 2025 cuenta con un nuevo ajustador de la precarga de la horquilla que permite modificar este parámetro incluso en marcha con un recorrido total de 4 mm. De esta manera, el piloto puede ir variando el comportamiento de la horquilla dependiendo del tipo de terreno sin perder tiempo. Aumentar la precarga en zonas rápidas o disminuirla en zonas técnicas es fundamental en pruebas extremas, donde el tiempo es oro. Además, se han introducido otras mejoras, como los ajustes en el amortiguador trasero, el patín de la cadena o el tetón de sujección del depósito de combustible.

Son muchos los componenentes que la 300 EXC Hardenduro incorpora de serie y que la diferencian de la versión básica. Para empezar, su decoración exclusiva en negro y naranja junto al asiento Factory en color negro. El negro y el naranja se combina igualmente en las ruedas -llantas DID y radios negros con bujes naranjas-. También encontramos distintos protectores del chasis, unos cubremanos más envolventes, protector del motor, de los discos delantero y trasero y de la tapa del embrague. En el apartado mecánico, la principal diferencia se encuentra en el ya comentado regulador de la precarga de la horquilla, pero hay otras, como el interruptor para el cambio de mapa, los neumáticos Metzeler 6 Days Extreme, el electroventilador, las pletinas de dirección mecanizadas, el disco delantero flotante y la corona trasera Supersprox Stealth. Por último, y como detalle importante, indicar que dispone de correas para agarrar la moto cuando se necesita ayuda en las zonas más extremas.