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KTM 300 EXC TPI/Six Days 2019

Precio: 8.745 €

MODELO DESCATALOGADO
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La KTM 300 EXC TPI monta el nuevo motor de inyección electrónica estrenado en 2018, cuya respuesta progresiva y lineal la convierten en la moto ideal para pelear contra las motos de cuatro tiempos. En su cilindro se han montado dos añadidos laterales en donde se sujetan los inyectores que suministran el combustible. Una unidad de control colocada bajo el asiento determina el tiempo de encendido y la cantidad de combustible a inyectar basándose en las lecturas de diferentes sensores, como entrada y presión del aire ambiente, la posición del acelerador y temperatura de aceite y agua. Gracias a la compensación de altitud y de temperatura el piloto ya no necesitará preocuparse de ir modificando los ajustes de carburación.

Ya no es necesario realizar la mezcla previa de gasolina y aceite, de la lubricación del motor se encarga una bomba electrónica que se alimenta del aceite de un depósito de 0,7 litros de capacidad -suficientes para 5 o 6 depósitos-, garantizándose una perfecta mezcla en todas las condiciones y a cualquier régimen del motor. Este sistema, que reduce en hasta el 50% el humo del escape con respecto a los modelos anteriores, está gestionado por la unidad de control basándose en el régimen de revoluciones y de carga del motor, medidos por el sensor de posición del acelerador (TPS). El consumo de gasolina también se ha reducido al máximo gracias a esta tecnología, con lo que con los más de 9 litros de capacidad del depósito de combustible, la automomía se ha elevado bastantes respecto a los modelos anteriores.

En la parte ciclo  volmemos a ver la horquilla WP 48 Xplor, con funciones separadas de las barras y que ofrece un buen comportamiento en enduro siendo su peso muy reducido, el chasis de acero y los frenos Brembo, así como el sistema de amortiguación trasera PDS sin bieletas. En 2019, todos los únicos cambios se aprecian en esta parte ciclo, con nuevo reglajes en las suspensiones.

KTM 300 EXC TPI Six Days (Precio: 9.585 €)

KTM vuelve a poner en escena la versión Six Days, con los colores de Chile para esta versión 2019. Las mejoras introducidas en esta versión Seis Días, aparta de la decoración, son un nuevo asiento, el interruptor de cambio de mapa situado en el manillar, el manillar Nekken con puños Odi, el silencioso, as tijas mecanizadas y anodizadas en naranja, el disco delantero flotante y el trasero sólido, la corona Supersprox Stealth de dos componentes, el tirador del eje delantero para desmontar rápidamente, el chasis pintado de naranja, el cubrecárter y la guía de la cadena de color naranja.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica KTM 300 EXC TPI/Six Days 2019

    • Marca:
      KTM
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      KTM
    • Web fabricante:
      http://www.ktm.com
    • Importador:
      KTM Sportmotorcycle España
    • Web importador:
      www.ktm.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      293 cc
    • Ciclo
      2 T
    • Distribución
      Control de escape
    • Cilindros
      1
    • Alimentación
      Inyección Dell´Orto 39 mm
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      72 mm x 72 mm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 98
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Kokusan
    • Batería
      Ion Litio
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      26/73
    • Relación final
      14/50 (13/50)
    • Relación 1
      14/32
    • Relación 2
      16/26
    • Relación 3
      20/25
    • Relación 4
      22/23
    • Relación 5
      25/22
    • Relación 6
      26/20
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4 y subchasis de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      WP Xplor
    • Diámetro de barras
      48 mm
    • Recorrido
      300 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador PDS con carga de gas
    • Recorrido
      310 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco lobulado
    • Diámetro
      260 mm
    • Pinza
      Brembo de 2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      Brembo de 1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Garganta de llanta
      1.6
    • Material de llanta
      Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
    • Marca de neumáticos
      Maxxis
    • Modelo de neumáticos
      Maxx Endupro
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      80/100-21
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      2.15
    • Material de llanta
      Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
    • Marca de neumáticos
      Maxxis
    • Modelo de neumáticos
      Maxx Endupro
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      140/80-18
    • Dimensiones

    • Distancia entre ejes
      1.482 mm
    • Altura de sillín
      960 mm
    • Avance
      22 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      63.5 º
    • Capacidad del depósito
      9.5 l.
    • Peso declarado
      103 Kg
    • Prestaciones

    • Consumo
      2.87
    • Emisiones CO2
      67
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Pata de cabra
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Información KTM 300 EXC TPI/Six Days 2019

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