KTM 300 EXC TPI/Six Days/Erzberg 2021

La KTM 300 EXC TPI es la enduro más especial dentro del catálogo 2T de la marca austriaca, una moto que nació hace cuatro años y que marcó un antes y un después en el segmento gracias a su motor de inyección, el cual fue renovado en 2020. Es un propulsor TPI de inyección electrónica que garantiza unos consumos y unas emisiones reducidas. Otros detalles a tener en cuenta es que no requiere de recarburar la moto ni hacer premezcla de aceite.

Su chasis es de acero al cromo molibdeno y ofrece una óptima puesta a punto y un equilibrio total entre rigidez y manejabilidad. Dispone de una horquilla WP Xplor de barras de 48 mm con una nueva regulación rápida de la precarga que no requiere desmontarla para realizar esta tarea. El amortiguador trasero, igualemente WP Xplor, mantiene el sistema PDS sin bieletas.

KTM 300 EXC TPI Six Days (Precio: 10.719 €)

KTM vuelve a poner en escena la versión Six Days, con los colores de Italia para esta versión 2021. Las mejoras introducidas en esta versión Six Days, aparte de la decoración, se encuentran en el silencioso, la decoración de las llantas, el cubrecárter, el asiento, el interruptor de cambio de mapa situado en el manillar, las tijas mecanizadas y anodizadas en naranja, el disco delantero flotante y el trasero sólido, la corona Supersprox Stealth de dos componentes, el tirador del eje delantero para desmontar rápidamente, el chasis pintado de naranja, el cubrecárter y la guía de la cadena de color naranja.

KTM 300 EXC TPI Erzberg Rodeo (Precio:  11.419 €)

La 300 EXC TPI es una moto perfecta para el enduro más extremo de ahí el lanzamiento de esta versión limitada Erzberg Rodeo. Sólo se producirán 500 unidades de esta montura cargada de piezas del PowerParts y decorada con unos gráficos exclusivos.

Esta versión, además de los componentes de la Six Days, incluye las ruedas Factory con bujes anodizados y está calzada con neumáticos Metzeler Extreme, cubremanos cerrados, ventilador para el radiador y el vaso expansor, protector del radiador, asiento Factory, distintos protectores del motor y correas para tirar de la moto.