KTM 350 EXC-F 2017

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Precio: 9.485 €

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La KTM 350 EXC-F 2017 es el punto intermedio entre la rabiosa 250 y la poderosa 450. Una moto de Enduro equilibrada al equipar un motor de similares dimensiones externas al 250 pero con plus de potencia a medio régimen que permite manejarse con más eficacia en zonas donde lo que importantes el tacto. El motor es nuevo, más corto (20 mm) y ligero (28,5 kilos. 1,9 kg menos), con nuevos árboles de levas y muelles más duros para gobernar las cuatro válvulas de titanio que permiten llegar a su pistón recortado hasta las 12.000 rpm. La sofisticada inyección Keihin está conectada al cambio de marchas para ofrecer la respuesta idónea en cada relación seleccionada por el piloto, una sofisticación que puede ir más allá si se incorpora el programa opcional de mapas de motor que cambia la respuesta en la zona de altas revoluciones a voluntad del piloto desde el manillar. El paquete electrónico extra incorpora también un control de tracción.

En la parte ciclo, la KTM 350 EXC-F 2017 incorpora como sus compañeras de gama una nueva horquilla WP Xplor de 48 mm más fácil de ajustar y con una precisión de guiado del eje delantero mejorada.

Vídeo gama Enduro KTM EXC 2017

Reseña redactada por: Franco Baretti

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- Ficha técnica KTM 350 EXC-F 2017
- Marca:
  KTM
- Tipo de carnet:
  A-2
- Año:
  2016
- Plazas:
  1
- Fabricante:
  KTM
- Web fabricante:
  http://www.ktm.com
- Importador:
  KTM Sportmotorcycle España
- Web importador:
  www.ktm.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  350 cc
- Ciclo
  4 T
- Distribución
  DOHC
- Cilindros
  1
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica Keihin con restrictor de 42 mm
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  88 mm x 57.5 mm
- Compresión
  12.3 :1
- Combustible
  Gasolina sin plomo 98
- Sistema de encendido
- Encendido
  Keihin EMS
- Batería
  12V 2Ah
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Engranajes
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  24/73
- Relación final
  14/52 (13/52)
- Relación 1
  14/32
- Relación 2
  16/26
- Relación 3
  20/25
- Relación 4
  22/23
- Relación 5
  25/22
- Relación 6
  26/20
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Modelo
  WP Xplor
- Diámetro de barras
  48 mm
- Recorrido
  300 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  1 amortiguador PDS con carga de gas
- Recorrido
  310 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga
- Freno delantero
- Sistema
  1 disco lobulado
- Diámetro
  260 mm
- Pinza
  Brembo de 2 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco lobulado
- Diámetro
  220 mm
- Pinza
  Brembo de 1 pistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  21 "
- Garganta de llanta
  1.6
- Material de llanta
  Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
- Marca de neumáticos
  Maxxis
- Modelo de neumáticos
  Maxx Endupro
- Tipo de neumáticos
  Con cámara
- Medida de neumáticos
  80/100-21
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  18 "
- Garganta de llanta
  2.15
- Material de llanta
  Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
- Marca de neumáticos
  Maxxis
- Modelo de neumáticos
  Maxx Endupro
- Tipo de neumáticos
  Con cámara
- Medida de neumáticos
  140/80-18
- Dimensiones
- Distancia entre ejes
  1.482 mm
- Altura de sillín
  970 mm
- Avance
  22 mm
- Ángulo de lanzamiento
  63.5 º
- Capacidad del depósito
  8.5 l.
- Peso declarado
  104 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Cronómetro
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Testigo de reserva
- Pata de cabra
- Mantenimiento
- Aceite de motor recomendado
  Motorex, SAE 10W50