KTM 350 EXC-F/Six Days 2019

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La KTM 350 EXC-F es el punto intermedio entre la rabiosa 250 y la poderosa 450. Una moto de Enduro equilibrada al equipar un motor de similares dimensiones externas al de la 250 pero con plus de potencia a medio régimen que permite manejarse con más eficacia en zonas donde lo que importantes el tacto. El motor fue renovado en 2017, más corto (20 mm) y ligero (28,5 kilos. 1,9 kg menos), con nuevos árboles de levas y muelles más duros para gobernar las cuatro válvulas de titanio que permiten llegar a su pistón recortado hasta las 12.000 rpm. En 2018 y en 2019 no ha presentado cambios.

La sofisticada inyección Keihin está conectada al cambio de marchas para ofrecer la respuesta idónea en cada relación seleccionada por el piloto, una sofisticación que puede ir más allá si se incorpora el programa opcional de mapas de motor que cambia la respuesta en la zona de altas revoluciones a voluntad del piloto desde el manillar. El paquete electrónico extra incorpora también un control de tracción.

En la parte ciclo, la KTM 350 EXC-F monta la horquilla WP Xplor de 48 mm, muy fácil de ajustar y con una precisión de guiado del eje delantero mejorada. En 2019 se han realizado cambios en sus reglajes, como también se han introducido mejoras en el amortiguador trasero, igualmente WP.

KTM 350 EXC-F Six Days 2018 (Precio: 10.690 €)

KTM vuelve a poner en escena la versión Six Days, este año con los colores de Chile, y lo hace con una moto repleta de accesorios del Power Parts. Las mejoras introducidas en esta versión Seis Días, aparta de la decoración, son un nuevo asiento, el interruptor de cambio de mapa situado en el manillar, el manillar Nekken con puños Odi, el silencioso, as tijas mecanizadas y anodizadas en naranja, el ventilador de radiador, el disco delantero flotante y el trasero sólido, la corona Supersprox Stealth de dos componentes, el tirador del eje delantero para desmontar rápidamente, el chasis pintado de naranja, el cubrecárter y la guía de la cadena de color naranja.