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  • Cilindrada: 349.7 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 101.9 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

La 350 SX-F se mantiene como una de las motos favoritas entre muchos usuarios que quieren una montura equilibrada, con la agilidad de una 250 y con un poderío cercano al de la 450. En 2025 se actualiza con importantes mejoras.

Novedades KTM 350 SX-F 2025

  • Sistema conectividad (CUO)
  • Chasis renovado más ligero
  • Soportes del motor y anclaje del amortiguador
  • Sistema de bieletas renovado
  • Nuevos reglajes de la horquilla
  • Patín de la cadena
  • Pedal del freno trasero reforzado
  • Plásticos del radiador con nuevo diseño
  • Silentblocs de goma entre el depósito y el chasis
  • Conducto de entrada a la caja del filtro con nuevo diseño
  • Neumáticos Dunlop Geomax MX34
  • Decoración

La Unidad de Conectividad Offroad -CUO- es opcional y permite modificar el comportamiento del motor y proporciona ajustes optimizados de la suspensión. La propia centralita se monta en la parte superior de la botella derecha y cuenta con un sensor GPS en el guardabarros delantero, que es diferente del guardabarros de serie.

En la parte ciclo destaca el nuevo chasis de acero con tubos hidroformados, cortados al láser y soldados con robot que resulta más ligero que el anterior pero manteniendo una mayor manejabilidad en recta y curva. El subchasis -fabricado en poliamida y aluminio- se encarga de ofrecer mayor flexibilidad y de mantener un peso ajustado, que es de menos de 102 kg. El basculante, de aluminio, recibe un nuevo patín de la cadena.

WP se encarga de las suspensiones, que también ha visto algunos cambios. La horquilla XACT AER de 48 mm con sistema hidrostop en el eje delantero tiene nuevos ajustes, mientras que el amortiguador, con nuevo anclaje al bastidor, recibe un nuevo sistema de bieletas. Los neumáticos son unos Dunlop Geomax MX34.

El motor tiene 349, 7 cc y está dotado de una caja de cambios Pankl Racing Systems equipada con sistema Quickshifter. Es un cambio ligero que facilita el accionamiento de las marchas. Dispone de dos mapas de motor (uno estándar junto a otro con una respuesta más agresiva), junto al sistema de control de salida, control de tracción, sensor de vuelco en caso de caídas importantes y contador de horas de serie con indicadores del sistema de inyección electrónica de gasolina y de nivel de gasolina a través del sistema de gestión del motor firmado por Keihin. El embrague de accionamiento hidráulico firmado por Brembo garantiza la máxima fiabilidad en cualquier condición.

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Comparativa KTM 350 SX-F 2025

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 350 SX-F 2025

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2025
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
350 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC con balancines de un solo brazo
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
88 mm x 57.5 mm
Compresión
14.6 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Encendido
Keihin EMS
Batería
Lithium Ion12V 2.2 Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite CSS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
24/72
Relación 1
14/28
Relación 2
16/26
Relación 3
18/24
Relación 4
21/24
Relación 5
22/21

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna central en acero 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP XACT AER
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con bieletas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX34
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX34
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.493 mm
Altura libre al suelo
343 mm
Altura de asiento
958 mm
Avance
4 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
7.2 l.
Peso en seco
101.9 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico

Instrumentación

Conectividad smartphones
Aplicación smartphones

Electrónica

Control de tracción
Modos de motor
Quickshift
Launch control

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 10W50
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Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 231512

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