• Cilindrada: 349.7 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 99.8 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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MOTOS Cross SEGUNDA MANO

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Autor Redacción Motofichas -

La herramienta perfecta para la categoría de MX1 es esta 350 SX-F, ya que combina el músculo de la 450 con la agilidad de la 250. Mantiene todas las cualidades que la han convertido en toda una coleccionadora de títulos en los últimos años. El motor mantiene un diseño compacto y ligero, que utiliza un eje de balance multifuncional para compensar las fuerzas de las masas. Éste también se encarga de accionar la bomba de agua y la cadena de distribución. El control de tracción, el sistema de ayuda en las salidas y el arranque eléctrico componen un equipamiento de primer nivel.

El chasis de acero al cromo-molibdeno se ha aligerado en 1 kilogramo y monta un subchasis realizado en perfiles de aluminio resistentes, lo que mejora el manejo, la estabilidad y la precisión en curva. Además cuenta con un manillar con las bridas inferiores separadas y una pinza-puente superior que garantiza mayor rigidez torsional.

Las suspensiones son de primer nivel, destacando la horquilla WP AER 48 de aire y aceite con circuitos separados y que en 2018 ha recibido nuevos ajustes.

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Comparativa KTM 350 SX-F 2018

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 350 SX-F 2018

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2018
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
350 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC con balancines de un solo brazo
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin con cuerpo de 44 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
88 mm x 57.5 mm
Compresión
14 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Keihin EMS
Batería
Lithium Ion12V 2.2 Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite CSS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
24/73
Relación final
14/50
Relación 1
14/28
Relación 2
16/26
Relación 3
18/24
Relación 4
21/24
Relación 5
22/21

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP AER 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de asiento
960 mm
Avance
22 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
7 l.
Peso en seco
99.8 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico

Electrónica

Control de tracción

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 10W50
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