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KTM 450 EXC-F 2017

Precio: 9.780 €

MODELO DESCATALOGADO
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Con la KTM 450 EXC-F 2017 se entra de lleno en el terreno de las motos off-road más poderosas. La máquina conocida hasta la edición 2016 como 450 EXC añade la F a su denominación para homologar la nomenclatura de toda la gama KTM Enduro de 4 tiempos: EXC-F. Su motor monocilíndrico mantiene la arquitectura de años anteriores, contando solo con un árbol de levas para gobernar las cuatro válvulas a fin de aligerar el peso en la zona de la culata, aunque en la temporada 2017 el árbol de levas ha sido modificado y los balancines son más rígidos, cambiándose también el diseño de los puertos de admisión y escape. El recorrido del circuito de refrigeración en la culata ha sido mejorado para mejorar la disipación de calor. La biela de la KTM 450 EXC-F 2017 es más corta, lo que también permite reducir la longitud de la cadena de distribución, y el cigüeñal es 100 gramos más ligero pero mantiene una inercia similar al anterior. Ademas sus dimensiones externas se reducen gracias al empleo de un engranaje primario más pequeño y una concepción más compacta de los cárteres gracias al cigüeñal elevado y retrasado, 7 y 9 mm respectivamente.

El embrague es de tipo DDS (con diafragma en vez de muelles helicoidales) y su accionamiento hidráulico se encarga a componentes realizados por el especialista Brembo. En total la reducción de peso en el motor de la KTM 450 EXC-F 2017 es de 550 gramos, al tiempo que se alargan los intervalos de mantenimiento. Opcionalmente puede equiparse con un sistema de mapas de potencia y control de tracción seleccionables desde el manillar.

En la parte ciclo las KTM de Enduro de 2017 se caracterizan por el estreno de suspensiones de la gama WP Xplor, con una horquilla invertida de 48 mm de regulación más fácil y precisa y un amortiguador también nuevo para controlar su basculante de aluminio con bieletas progresivas rediseñadas.

Vídeo gama Enduro KTM EXC 2017

Reseña redactada por: Franco Baretti
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    • Ficha técnica KTM 450 EXC-F 2017

    • Marca:
      KTM
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2016
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      KTM
    • Web fabricante:
      http://www.ktm.com
    • Importador:
      KTM Sportmotorcycle España
    • Web importador:
      www.ktm.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      449 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica Keihin con mariposa de 42 mm
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      95 mm x 63.4 mm
    • Compresión
      11.8 :1
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 98
    • Normativa anticontaminación
      Euro 4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Kokusan
    • Batería
      12V 2Ah
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      31/76
    • Relación final
      14/52 (13/52)
    • Relación 1
      14/36
    • Relación 2
      17/32
    • Relación 3
      19/28
    • Relación 4
      22/26
    • Relación 5
      23/24
    • Relación 6
      26/21
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      WP Xplor
    • Diámetro de barras
      48 mm
    • Recorrido
      300 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador PDS con carga de gas
    • Recorrido
      310 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco lobulado
    • Diámetro
      260 mm
    • Pinza
      Brembo de 2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      Brembo de 1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Garganta de llanta
      1.6
    • Material de llanta
      Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
    • Marca de neumáticos
      Maxxis
    • Modelo de neumáticos
      Maxx Endupro
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      80/100-21
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      2.15
    • Material de llanta
      Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
    • Marca de neumáticos
      Maxxis
    • Modelo de neumáticos
      Maxx Endupro
    • Tipo de neumáticos
      Con cámara
    • Medida de neumáticos
      140/80-18
    • Dimensiones

    • Distancia entre ejes
      1.482 mm
    • Altura de sillín
      960 mm
    • Avance
      22 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      63.5 º
    • Capacidad del depósito
      8.5 l.
    • Peso declarado
      106 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Cuentarrevoluciones
    • Cronómetro
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Testigo de reserva
    • Pata de cabra
    • Mantenimiento

    • Aceite de motor recomendado
      Motorex, SAE 10W50
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Comentarios  

+1 #3 Federico 24-04-2017 17:09
Buenas tardes, acabo de sacarme el carnet A2.
Quería saber si la 450exc se puede conducir con dicho carnet o tiene que ser limitada. Gracias.
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0 #2 JMS 07-01-2017 04:05
[quote name="Javier"]No me gustan las ktm enduro 2017 cada vez el tanque esta mas descubierto y la parte trasera es muy fea yo en 2017 me decantaría por una beta o sherco

Cómprate una de ellas!!!,
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-2 #1 Javier 04-09-2016 23:04
No me gustan las ktm enduro 2017 cada vez el tanque esta mas descubierto y la parte trasera es muy fea yo en 2017 me decantaría por una beta o sherco
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Información KTM 450 EXC-F 2017

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