KTM 450 EXC-F/Six Days 2019

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Con la KTM 450 EXC-F  se entra de lleno en el terreno de las motos de enduro más potentes. Su motor monocilíndrico mantiene la arquitectura de años anteriores, contando solo con un árbol de levas para gobernar las cuatro válvulas a fin de aligerar el peso en la zona de la culata. En 2019 la 450 4T no ha recibido cambios en su interior pues en 2017 el propulsor sufrió una profunda renovación al modificarse el árbol de levas, los balancines y el diseño de los puertos de admisión y escape. Otras mejoras introducidas en la versión anterior y que se conservan desde entonces son la mejoras en el recorrido del circuito de refrigeración, la biela más corta, el acortamiento de la longitud de la cadena de distribución y el cigüeñal más ligero. 

El embrague es de tipo DDS (con diafragma en vez de muelles helicoidales) y su accionamiento hidráulico se encarga a componentes realizados por el especialista Brembo. Opcionalmente puede equiparse con un sistema de mapas de potencia y control de tracción seleccionables desde el manillar.

En la parte ciclo las KTM de Enduro se caracterizan por el uso de las suspensiones WP Xplor, con una horquilla invertida de 48 mm de regulación más fácil y precisa y un amortiguador

también nuevo para controlar su basculante de aluminio con bieletas progresivas rediseñadas. Precisamente sobre ellas ha recaído el principal trabajo en 2019, con nuevos reglajes en la horquilla y nuevos componentes internos de su amortiguador con lo que se consigue un mejor funcioamiento y mayor fiabilidad.

KTM 450 EXC-F Six Days 2018 (Precio: 10.790 €)

KTM vuelve a poner en escena la versión Six Days (edición Chile), este año con colores más sobrios que en temporadas anteriores, y lo hace con una moto repleta de accesorios del Power Parts. Las mejoras introducidas en esta versión Seis Días, aparta de la decoración, son un nuevo asiento, el interruptor de cambio de mapa situado en el manillar, el manillar Nekken con puños Odi, el silencioso, as tijas mecanizadas y anodizadas en naranja, el ventilador de radiador, el disco delantero flotante y el trasero sólido, la corona Supersprox Stealth de dos componentes, el tirador del eje delantero para desmontar rápidamente, el chasis pintado de naranja, el cubrecárter y la guía de la cadena de color naranja.