• Cilindrada: 449.9 cm³
  • Potencia: 63 cv
  • Peso: 102 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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MOTOS Supermotard SEGUNDA MANO

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Autor Arturo León -

Derivada directamente de la crossera 450 SX-F la 450 SMR es una supermotard de pura cepa. Una moto de competición que, para 2023, se beneficia de todas las mejoras introducidas en su compañera de off-road, para seguir marcando la pauta en el complicado terreno del SM.

Así, confía para esta temporada en un chasis de tubos hidroformados y cortados al láser, al que se han modificado las características de flexión longitudinal y torsional, buscando una respuesta más precisa. También se ha revisado la fijación del amortiguador trasero WP XACT con la idea de mejorar la rigidez longitudinal. Algo a o que contribuye también el reposicionamiento del motor.

Y es que, para 2023 (e igual que ocurre en la 450 SX-F), el poderoso propulsor de ‘cuatro y medio’ de la SMR se ha rotado 2º hacia detrás, con el objetivo de centralizar las masas. Un motor ligeramente más liviano que su predecesor (apenas 27 kg) y capaz de desarrollar una potencia de 63 CV. Con un cigüeñal optimizado, así como el interior del cilindro y caja de cambios de 5 velocidades suministrada por Pankl Racing Systems. Estrena, a su vez, un nuevo sensor Quickshifter (que permite también la desactivación desde un mando en el manillar). Incorpora también control de tracción, control de salida y dos mapas del motor personalizables.

En la parte ciclo, si bien mantiene la misma dotación en el equipo de suspensiones -con una imponente horquilla invertida de 48 mm WP XACT con las funciones de amortiguación separadas gracias al uso de tecnología AER y amortiguador trasero de la misma familia, totalmente regulable, con un recorrido de 266 mm- así como en la frenada, con material Brembo en ambos ejes, no ocurre lo mismo en lo que a los neumáticos se refiere. Y es que en 2023, las ultra ligeras llantas de radios Alpina llegan calzadas con unos Metzeler Racetec SM K1.

Además de todo esto, la edición ‘23 de la KTM 450 SMR estrena una nueva imagen gráfica, combinando el blanco con el clásico naranja de las motos de Mattighofen y pequeñas pinceladas en púrpura rindiendo tributo a las “kate’s” de la década de los ‘90.

COMENTARIOS

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Hola la ktm 450 smr es matriculable para uso de calle
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Comparativa KTM 450 SMR 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 450 SMR 2023

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2022
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
450 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin con cuerpo de 44 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
95 mm x 63.4 mm
Compresión
12.75 :1
Potencia máxima declarada
63 CV
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Encendido
Keihin EMS
Batería
Lithium Ion 12V 2.2 Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
4
Relación primaria
31/76
Relación final
13/48
Relación 1
16/32
Relación 2
18/30
Relación 3
20/28
Relación 4
22/26

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP AER 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
285 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con bieletas
Recorrido
266 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
310 mm
Pinza
Brembo , anclaje radial de 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
16.5 "
Material de llanta
Alpina
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Racetec SM K1
Tipo de neumáticos
Sin cámara
Medida de neumáticos
125/600 R16,5

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Alpina
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Racetec SM K1
Tipo de neumáticos
Sin cámara
Medida de neumáticos
165/630 R17

Dimensiones y peso

Altura de asiento
898 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
7.2 l.
Peso en seco
102 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico

Electrónica

Control de tracción
Modos de motor

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 10W50
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RIVALES KTM 450 SMR 2023