KTM MODELO DESCATALOGADO

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  • Cilindrada: 449.3 cm3
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 100.4 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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La apabullante 450 SX-F llega en 2016 con intención de mantenerse en lo más alto gracias a numerosas novedades entre las que destaca su nuevo motor, el más ligero de la categoría capaz de ofrecer más de 62 CV de potencia. Es 1,8 kg más ligero y está dotado de un nuevo árbol de levas. En el apartado electrónico hace gala de una sistema launch control y ofrece tres mapas de conducción gracias a una nueva ECU con un software más rápido y efectivo para ser capaz de controlar su desbordante potencia en todo momento. Todo se controla desde un conmutador instalado en el manillar.

El nuevo chasis se une a una nueva horquilla WP denominada AER 48 que es 1,4 kg más ligera que la montada por su antecesora así como a un nuevo basculante. A este ahorro de peso también contribuye la batería de ion-litio para su motor de arranque con con solo 495 gramos es 1 kg más ligera

Unas nuevas estriberas garantizan un apoyo firme al ser más grandes pero también más ligeras y cuentan con la peculiaridad de estar diseñadas para no acumular barro.

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Comparativa KTM 450 SX-F 2016

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 450 SX-F 2016

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2016
Plazas:
1
Fabricante:
KTM
Web fabricante:
http://www.ktm.com
Importador:
KTM Sportmotorcycle España
Web importador:
www.ktm.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
449 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC con balancines de un solo brazo
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Keihin con mariposa de 44mm.
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
95 mm x 63.4 mm
Compresión
12.75 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Encendido
Keihin EMS
Batería
Lithium Ion 12V 2.2 Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
4
Relación primaria
32/76
Relación final
14/50
Relación 1
16/32
Relación 2
18/30
Relación 3
20/28
Relación 4
22/26

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP AER 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX52
Modelo de neumáticos
Scorpion MX Mid-Soft 32
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX52
Modelo de neumáticos
Scorpion MX Mid-Soft 32
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de sillín
960 mm
Avance
22 mm
Ángulo de dirección
63.5 º
Capacidad del depósito
7 l.
Peso declarado
100.4 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 10W50
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