KTM MODELO DESCATALOGADO

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  • Cilindrada: 449.9 cm3
  • Potencia: 62 cv
  • Peso: 100.2 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Esta 450 SX-F es el modelo más alto de la gama de cross de KTM, y que en las expertas manos de Ryan Dungey, ha sido la vencedora de las 3 última ediciones del AMA Championship. No ha sufrido excesivos cambios respecto al modelo del año anterior, siendo los reglajes de la horquilla de la horquilla WP AER 48 y la pintura naranja del chasis lo más destacado. Es una moto muy ligera, declarando la marca 100,2 kilogramos en seco, lo que la convierte en la más liviana de la categoría.

En la parte mecánica se mantiene el exitoso propulsor de 450cc, muy ligero y que gracias a su avanzado sistema de inyección electrónica otorga unos increíbles 62 CV de potencia. Como en todos los motores de cross de 4T de la firma de Mattighofen, equipan un sensor que permite escoger entre distintas tipologías del motor para cada marcha, así como control de tracción y arranque eléctrico.

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Comparativa KTM 450 SX-F 2018

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 450 SX-F 2018

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2018
Plazas:
1
Fabricante:
KTM
Web fabricante:
http://www.ktm.com
Importador:
KTM Sportmotorcycle España
Web importador:
www.ktm.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
450 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC con balancines de un solo brazo
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin con cuerpo de 44 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
95 mm x 63.4 mm
Compresión
12.75 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Encendido
Keihin EMS
Batería
Lithium Ion 12V 2.2 Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
4
Relación primaria
31/76
Relación final
13/48
Relación 1
16/32
Relación 2
18/30
Relación 3
20/28
Relación 4
22/26

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP AER 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de sillín
960 mm
Avance
22 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
7 l.
Peso declarado
100.2 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Control de tracción
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 10W50
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