KTM 450 SX-F 2024
12.169 €*
* Ultima tarifa Año 2024- Descripción
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- Cilindrada: 449.9 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 102.6 kg
- Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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La KTM 450 SX-F es la jefa del clan crossero y la más potente en la oferta del fabricante austriaco. Una moto derivada directamente de las motos oficiales del mundial de MX, y del campeonato americano de motocross y supercross, que en 2024 apenas recibe más cambios que los estéticos tras un 2023 con una renovación total.
Monta un potente motor de 63 CV con caja de cambios Pankl Racing Systems de 5 velocidades con sistema quickshifter (desconectable) y un eje del cambio más ligero que dulcifica su accionamiento.
Además, continúa haciendo un despliegue tecnológico sin precedentes y -junto al sistema de conectividad con el que ajustar diferentes parámetros, los dos mapas de motor, el control de tracción y el control de salida- se beneficia de un sensor de vuelco y contador de horas de serie (con indicadores del sistema de inyección electrónica de gasolina y de nivel de gasolina, gracias al sistema de gestión del motor Keihin).
En la parte ciclo encontramos un equipo de suspensiones WP XACT - con una horquilla delantera de 48 mm con tecnología AER y un amortiguador trasero anclado al chasis mediante un sistema de bieletas. Un basculante hueco, fabricado en fundición de aluminio, un eje trasero y un subchasis en aluminio reforzado con poliamida (con un peso por debajo de los 2 kg.) consiguen un conjunto realmente ligero.
Comparativa KTM 450 SX-F 2024
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Ficha técnica
Datos comerciales KTM 450 SX-F 2024
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
Noticias KTM 450 SX-F 2024
KTM presenta su gama SX de motocross 2023
La firma austriaca muestra 12 nuevos modelos que emplean desde motores eléctricos para principiantes a mecánicas de 2 y 4 tiempos de hasta 300 y 450 cm3, respectivamente.- El supermotard vuelve a estar de moda y KTM apuesta por él con dos modelos espectaculares
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