• Cilindrada: 449.9 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 103.9 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
0/5 ( votos)
5 estrellas
nan%
4 estrellas
nan%
3 estrellas
nan%
2 estrellas
nan%
1 estrellas
nan%
Comentar

Autor Álvaro Gavín -

La 450 SX-F Factory Edition viene cargada de novedades e incluye todas las mejoras que se introducirán en la gama 2025 de motocross de la marca austriaca. Dos son las principales mejoras: el nuevo chasis y la conectividad con el sistema CUO. Por supuesto, incluye esta decoración especial con los dorsales de Chase Sexton (#4) o Aaron Plessinger (#7) y los componentes exclusivos.

Características principales KTM 450 SX-F Factory Edition 2024

  • Sistema conectividad (CUO)
  • Guardabarros delantero compatible con CUO
  • Chasis renovado más ligero en color naranja brillante
  • Anclajes de motor en negro
  • Ajustes suspensiones actualizados
  • Horquilla con sensores
  • Pletinas mecanizadas
  • Disco delantero flotante
  • Protector disco delantero
  • Llantas DID Factory
  • Neumáticos Dunlop Geomax
  • Dispositivo salida rápida
  • Protectores de chasis Factory Naranja
  • Protector del motor Factory
  • Tapa de embrague Hinson
  • Escape Akrapovic Slip-On
  • Alerones del depósito Factory
  • Tapa del filtro de aire ventilada By-Pack
  • Funda asiento con mayor agarre
  • Puños ODI en gris
  • Decoración Factory
  • Corona trasera naranja y cadena dorada

Con la Unidad de Conectividad Offroad -CUO-, que se encuentra como opción en el Power Parts, se puede modificar el comportamiento del motor y recibir los ajustes optimizados de la suspensión. La propia centralita se monta en la parte superior de la botella derecha y cuenta con un sensor GPS en el guardabarros delantero, que es diferente del guardabarros de serie.

A destacar tambien el nuevo chasis de acero con tubos hidroformados, cortados al láser y soldados con robot que resulta más ligero que el anterior pero manteniendo una mayor manejabilidad en recta y curva. WP se encarga de las suspensiones, que también ha visto algunos cambios. La horquilla XACT AER de 48 mm con sistema hidrostop en el eje delantero tiene nuevos ajustes, mientras que el amortiguador, con nuevo anclaje al bastidor, recibe un nuevo sistema de bieletas. Los neumáticos son unos Dunlop Geomax MX34. El subchasis está fabricado en poliamida y aluminio y se encarga de ofrecer mayor flexibilidad y de mantener un peso ajustado, que es de poco más de 102 kg. El basculante, de aluminio, recibe un nuevo patín de la cadena.

Monta un potente motor de 63 CV con caja de cambios Pankl Racing Systems de 5 velocidades con sistema quickshifter (desconectable) y un eje del cambio más ligero que dulcifica su accionamiento. Dispone de dos mapas de motor (uno estándar junto a otro con una respuesta más agresiva), junto al sistema de control de salida, control de tracción, sensor de vuelco en caso de caídas importantes y contador de horas de serie con indicadores del sistema de inyección electrónica de gasolina y de nivel de gasolina a través del sistema de gestión del motor firmado por Keihin. El embrague de accionamiento hidráulico firmado por Brembo garantiza la máxima fiabilidad en cualquier condición.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar

Comparativa KTM 450 SX-F Factory Edition 2024

Selecciona con qué otra moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales KTM 450 SX-F Factory Edition 2024

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2024
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
450 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
95 mm x 63.4 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Encendido
Keihin EMS
Batería
Lithium Ion 12V 2.2 Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna central en acero 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP XACT AER 5448
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con bieletas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX34
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX34
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.493 mm
Altura de asiento
958 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
7.2 l.
Peso en seco
103.9 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico

Instrumentación

Conectividad smartphones
Aplicación smartphones

Electrónica

Control de tracción
Modos de motor
Quickshift
Launch control

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 10W50
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 843588