KTM 50 SX 2027

Creada para ser la primera moto de los niños que empiecen su camino en el motocross, la pequeña KTM 50 SX se mantiene en el catálogo de la marca europea con una actualización de su imagen manteniendo intacta su parte técnica.

Principales novedades de la KTM 50 SX 2027

• Gráficas nuevas
• Programa de garantía

Preparada para los más pequeños

La parte ciclo de la KTM 50 SX 2027 permite “estirar” su utilización durante más temporadas al permitir un ajuste en la altura del conjunto. El soporte de la moto lo da el bastidor de acero tubular al cromo-molibdeno, sumándose el subchasis con combinación de materiales y el basculante.

Las suspensiones son de WP, recibiendo la horquilla neumática una mejora en el cartucho y también en el sellado, algo muy importante en la práctica del motocross. Esta horquilla y el amortiguador son regulables, lo que permite una optimización de su trabajo en función del peso del piloto y de las exigencias de cada circuito. Para detenerse, la pequeña moto confía en dos equipos Formula. El cierre de la tija superior es ahora diferente, habiéndose estandarizado.

Potencia y compacidad

El corazón de la KTM 50 SX 2027 es su pequeño pero efectivo motor monocilíndrico de 50 cc automático. Este propulsor de 2T se refrigera mediante líquido, siendo el tapón del radiador una de las novedades de esta versión. Un carburador Dell´Orto PHBG 19 BS se encarga de preparar la mezcla, mientras que el encendido se encarga de proporcionar una buena combustión y una entrega de potencia dosificable.

Dentro del motor, el diseño de tres ejes permite colocar el cigüeñal más cerca del centro de gravedad, lo que ayuda a conseguir un mejor reparto de masas y también una mejor alimentación a través de las láminas de admisión.

Se debe recalcar que para poder ir adaptándose a las necesidades del aprendizaje, este motor cuenta con la opción de adquirir dos kits de limitación, uno limitada a 4 CV y otro a 8 CV. El cableado que necesita este motor ha sido mejorado, modificándose también sus puntos de anclaje a lo largo de la moto.

También cuenta con garantía

Al igual que las demás motos de la gama offroad de la marca austriaca, la 50 SX está cubierta por los hasta 12 meses que ofrece KTM. Esta cobertura está condicionada como es lógico al correcto cumplimiento del programa de mantenimiento, que debe ser llevado a cabo por los servicios técnicos oficiales de la firma.