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  • Cilindrada: 64.9 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 53.5 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

La KTM 65 SX ocupa el segundo escalón dentro de la gama de acceso al off-road. Está enfocada a pilotos preadolescentes y cuenta con materiales de gran calidad. En 2024 recibía una importante novedad, un chasis fabricado en acero al que acompaña un subchasis de dos piezas de acero reforzado con fibra de vidrio y poliamida. Esto permite adaptar la moto a pilotos de diferentes tallas, pues las suspensiones, el manillar, la carrocería y el subchasis son regulables. La altura del asiento es ajustable entre 715 mm y 760 mm, por lo que se convierte en una moto que permite ser usada durante un período de tiempo mayor mientras el piloto va creciendo.

El motor es de dos tiempos con un cambio de seis velocidades y un embrague hidráulico, de la marca Formula, que facilita su accionamiento a los pilotos más pequeños. Su motor tiene un mantenimiento sencillo, con todos los conductos marcados para su fácil y rápida revisión, y con los tornillos marcados con pares de apriete. También se ha diseñado una caja del filtro de aire con un manguito específico para lograr un montaje sencillo y rápido. Se encuentra bajo el asiento y no es necesario el uso de herramientas para su desmontaje. Un contador horario permite controlar las horas de uso del motor situado detrás de la placa portanúmeros.

Las suspensiones se encuentran a un alto nivel. La horquilla es una WP XACT ARE con barras de 35 mm y 215 mm de recorrido. Se puede ajustar de forma rápida mediante una bomba de aire. También es regulable su amortiguador trasero, un WP XACT anclado directamente al chasis. Los frenos son Formula, con un disco delantero de 198 mm y otro trasero, de 180 mm. Los neumáticos empleados son unos Maxxis MX-ST montados sobre llantas de aluminio anodizadas en negro.

En 2025 se mantiene sin cambios técnicos.

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Comparativa KTM 65 SX 2024-2025

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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 65 SX 2024-2025

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2024
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
65 cc
Tipo
2 T
Distribución
Láminas directa al carter
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Mikuni VM 24
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
45 mm x 40.8 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
23/75
Relación final
14/48
Relación 1
13/37
Relación 2
16/34
Relación 3
18/31
Relación 4
21/30
Relación 5
23/28
Relación 6
24/26

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna central en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP XACT AER
Diámetro de barras
35 mm
Recorrido
215 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
253 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Modelo
Formula
Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
198 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Modelo
Formula
Sistema
Disco lobulado
Diámetro
180 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
14 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Scorpion MX Mid-Soft 32
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
60/100-14

Rueda trasera

Diámetro de llanta
12 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Scorpion MX Mid-Soft 32
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-12

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.142 mm
Altura de asiento
730 mm
Ángulo de dirección
64.5 º
Capacidad del depósito
4.5 l.
Peso en seco
53.5 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Asientos distinta altura

Mantenimiento

Rodaje km
3.000
Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 15W-50
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