KTM 690 Duke 2017-2019

La KTM 690 Duke es la naked austriaca con el motor monocilíndrico LC4 y que destaca por su agilidad y capacidad deportiva. Desde que era profundamente renovada en 2016, la 690 Duke apenas ha recibido cambios, salvo la adaptación a la Euro4 en 2017 y los estéticos introducidos en 2018.

Efectivamente, lo más destacado de la 690 Duke es su mecánica monocilíndrica de 690 cc, de tamaño muy compacto y con un eje contrarrotante para reducir las vibraciones haciendo que su motor tenga un tacto agradable. La potencia alcanza los 73 CV, una cifra alta para una mecánica de un solo cilindro y responsable directa de su carácter deportivo.

Gracias al acelerador electrónico "ride by wire" ofrece tres modos de motor diferentes ("Sport", "Street" y "Rain"), además de control de tracción (TC) desconectable y ABS Bosch que también funciona en curva. El sistema de control de freno motor MSR se ofrece como elemento opcional. Mantiene un juego de frenos (pinza radial Brembo) y suspensiones de calidad WP al nivel del todo el conjunto de dinamismo deportivo.

La instrumentación también consiste en una pantalla TFT con sensor de día y de noche. Su estética es bastante conservadora si la comparamos con las de los modelos más actuales, y sólo está disponible en color naranja.

KTM ofrece una versión adaptada al carnet A-2.