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El concepto de gran moto enduro versátil con neumáticos de tipo mixto encarnado por la 690 Enduro R sigue un año más en el catálogo de KTM, ahora con la úlima evolución del motor LC4 de más cilindrada y el moderno ABS Bosch 9M+ de serie. Su motor, dotado de culata con doble bujía, ofrece una respuesta muy respetable y contundente. Con ella es posible disfrutar sin preocuparse por el suelo que se pisa, gracias entre otras cosas al control que permite su sofisticado acelerador electrónico "by-wire", programado con varios modos de funcionamiento.

Aunque por relación peso/potencia de serie estaría fuera del alcance de los poseedores del carnet A-2, KTM la ofrece si se desa con una limitación para quienes quieran disfrutar de ella con esta licencia.     

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica KTM 690 Enduro R 2015-2017

    • Marca:
      KTM
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2015
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      KTM
    • Web fabricante:
      http://www.ktm.com
    • Importador:
      KTM Sportmotorcycle España
    • Web importador:
      www.ktm.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      690 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      OHC con balancín de rodillos
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica Keihin 46 mm.
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      102 mm x 84.5 mm
    • Compresión
      12.6 :1
    • Potencia máxima declarada
      67 CV a 7.500 rpm
    • Par máximo declarado
      67.9 Nm a 6.000 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Limitación
      1
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Keihin EMS con RBW y doble bujía
    • Batería
      12V 8.6Ah
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      APTC
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      36/79
    • Relación final
      15/45
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Multitubular trellis de acero al cromolibdeno
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      WP
    • Diámetro de barras
      48 mm
    • Recorrido
      250 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador con bieletas
    • Recorrido
      250 mm
    • ABS
    • Freno delantero

    • Modelo
      Brembo
    • Sistema
      1 disco lobulado
    • Diámetro
      300 mm
    • Pinza
      2 pistones
    • Marca de la bomba
      Magura
    • Freno trasero

    • Modelo
      Brembo
    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Garganta de llanta
      1.85
    • Material de llanta
      DID Dirt Star Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Metzeler
    • Modelo de neumáticos
      Enduro 3 Sahara
    • Medida de neumáticos
      90/90-21
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      2.5
    • Material de llanta
      DID Dirt Star Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Metzeler
    • Modelo de neumáticos
      Enduro 3 Sahara
    • Medida de neumáticos
      140/80-18
    • Dimensiones

    • Distancia entre ejes
      1.504 mm
    • Altura de sillín
      910 mm
    • Avance
      115 mm
    • Ángulo de dirección
      63 º
    • Capacidad del depósito
      12 l.
    • Peso declarado
      143 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de sobrerrégimen
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable manual
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Radio
    • Amortiguador de dirección
    • Maleta
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      1.000
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      10.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      Motorex, SAE 10W60
    • Capacidad del cárter
      1 l.
    • Aceite de horquilla recomendado
      Motorex Racing Fork Oil SAE 5
    • P. recomendada del neumático delantero
      1,800 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      1,800 bar
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Información KTM 690 Enduro R 2015-2017

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