KTM

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  • Cilindrada: 690 cm3
  • Potencia: 74 cv
  • Peso: 146 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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La KTM 690 Enduro R es una trail con clara vocación al off-road cuyo potente motor monocilíndrico de casi 75 CV y su reducido peso hacen de ella la moto total.

Principales novedades KTM 690 Enduro R 2019

  • Nuevo chasis
  • Nuevas suspensiones WP Xplor (horquilla 48 mm)
  • Última generación motor LC4
  • Cornering ABS con modo off-road
  • Control de tracción
  • Modos de motor (MSR)
  • Quickshifter opcional

El motor de la 690 Enduro R es uno de sus principales reclamos, compacto, ligero y alegre para un uso off-road, pero lo suficientemente potente para cuando se sale a carretera. Gracias a la electrónica, la respuesta es bastante lineal y refinada, además de garantizar un consumo bastante reducido. Dispone de un asistente para el embrague -sistema PASC- lo que implica mucha suavidad para subir de marcha y total adherencia y control en las reducciones. De manera opcional se puede incorporar un dispositivo de cambio bidireccional sin embrague.

La electrónica de esta trail es uno de sus puntos más atractivos, nada habituales en motos trail de esta cilindrada y con esta orientación tan off-road. Dispone de un acelerador electrónico Ride-by-Wire y con dos modos de conducción -Street y Off-Road- que se seleccionan mediante un botón en el puño izquierdo y que hace que el acelerador y el control de tracción funcionen de manera distinta dependiendo de la superficie. Un control de tracción que es sensible a la inclinación de la moto, lo mismo que el ABS, el cual ofrece una configuración especial para el modo Off-Road que permite bloquear la rueda trasera y reduce su intervención en la delantera. Por el contrario, con el modo Street, entra en juego el Motor Slip Regulation -MSR-, un asistente de freno motor que evita que la rueda trasera pierda la adherencia incluso en situaciones de poca adherencia.

La parte ciclo también ha sufrido importantes modificaciones, empenzando por el chasis que

sigue manteniendo su estructura multitubular en acero y que ofrece una gran capacidad de absorción de las irregularidades del terreno. El depósito de gasolina, de 13,5 litros, también mantiene su posición y se usa como elemento estructural del subchasis, ahorrando peso y ayudando en el centrado de masas. el basculante es de aluminio y está fabricando en una sola pieza.

Destacan las suspensiones, compuestas por una horquilla WP Xplor con barras de 48 mm con muelles a ambos lados pero con funciones de regulación separadas -compresión en la izquierda y extensión en la derecha-, con lo que su regulación es muy sencilla mediante los mandos situados en la parte superior. El amortiguador trasero WP Xplor es igualmente totalmente regulable -incluyendo compresión a alta y baja velocidad- y va unido al basculante mediante un sistema de bieletas.

El sistema de frenos es de Brembo, con un disco delantero de 300 mm y otro trasero de 240 mm. Las ruedas tienen unas medidas de 21" y 18", con llantas de aluminio anodizadas en negro fabricadas por Giant y con neumáticos Mitas con dibujo mixto.

El enfoque off-road de esta moto se aprecia en los acabados, como en el ancho manillar de forma conificada el cual está montado sobre gomas para reducir las vibraciones, o en las estriberas con diseño especial para no acumular barro -con gomas desmontables para una conducción más cómoda en carretera- y el asiento rugoso para conseguir un mayor agarre. Éste está situado a 910 mm y puede resultar algo duro para viajar por carretera.

COMENTARIOS

Para las versiones anteriores había un soporte oficial así como numerosas parrillas de la industria auxiliar. Para la versión 2019 no hay nada de momento en el catálogo de Power Parts, pero buscando en google "Luggage Rack KTM 690 2019" ya he encontrado algunas opciones.
Ver 3 comentarios
Comentarios  
Motofichas
+1 #3 Motofichas 12-06-2019 08:09
Cito a alejandro:
quisiera saber si se puede colocar una parrilla porta equipaje en la parte posterior para ,una carga de 5kg, si la respuesta fuera afirmativa donde la consigo la parrilla. gracias

Para las versiones anteriores había un soporte oficial así como numerosas parrillas de la industria auxiliar. Para la versión 2019 no hay nada de momento en el catálogo de Power Parts, pero buscando en google "Luggage Rack KTM 690 2019" ya he encontrado algunas opciones.
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alejandro
0 #2 alejandro 06-06-2019 15:54
quisiera saber si se puede colocar una parrilla porta equipaje en la parte posterior para ,una carga de 5kg, si la respuesta fuera afirmativa donde la consigo la parrilla. gracias
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Cesco
0 #1 Cesco 23-05-2019 17:31
Cómo me pone esta moto!
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Ficha técnica

Datos comerciales KTM 690 Enduro R 2019

Marca:
KTM
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
KTM
Web fabricante:
http://www.ktm.com
Importador:
KTM Sportmotorcycle España
Web importador:
www.ktm.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
690 cc
Ciclo
4 T
Distribución
OHC con balancín de rodillos
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Keihin EFI 50 mm
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
105 mm x 80 mm
Compresión
12.7 :1
Potencia máxima declarada
74 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
73.5 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
1
Encendido
Keihin EMS con RBW y doble bujía
Batería
Ion litio 12V 8.6Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Antirrebote PASC
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
36/79
Relación final
16/40

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular trellis de acero al cromolibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP Xplor
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
250 mm
Regulaciones
Totalmente regulable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con bieletas
Recorrido
250 mm
Regulaciones
Totalmente regulable

Freno delantero

ABS
Bosch 9.
Modelo
Brembo
Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
300 mm
Pinza
2 pistones
Marca de la bomba
Magura

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.85
Material de llanta
Giant aluminio
Marca de neumáticos
Mitas
Modelo de neumáticos
E07
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Giant aluminio
Marca de neumáticos
Mitas
Modelo de neumáticos
E07
Medida de neumáticos
140/80-18

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.502 mm
Altura de sillín
910 mm
Avance
117 mm
Ángulo de dirección
62.3 º
Capacidad del depósito
13.5 l.
Peso declarado
146 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Temperatura de refrigerante
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Toma de corriente
Pata de cabra
Control de tracción
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
1.000
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aire
10.000 km
Aceite de motor recomendado
Motorex, SAE 10W60
Capacidad del cárter
1 l.
Aceite de horquilla recomendado
Motorex Racing Fork Oil SAE 5
P. recomendada del neumático delantero
1,800 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,800 bar
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